Pożegnanie po 51 latach. Niezwykły widok w weekend na poznańskich ulicach
Trójskład "stopiątek" wyjedzie w weekend na trasę linii 51.
Dzięki zakupowi nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów Moderus Gamma MPK Poznań wycofuje z regularnego ruchu wysłużone wagony 105Na. Od czerwca nie będą już kursować na liniach komunikacyjnych, choć sporadycznie mogą jeszcze pełnić rolę rezerwy. Wraz z wejściem letniego rozkładu jazdy na stałe znikną z poznańskich torów.
Przed ich ostatecznym pożegnaniem zaplanowano specjalny przejazd. W weekend 30-31 maja skład 105N oraz ostatnie wagony 105Na pojawią się na linii 51, która zastąpi linie turystyczne 0 i 20.
"Dlaczego linia specjalna została oznaczona numerem 51? Bo "stopiątki" służą w Poznaniu od 51 lat!" - mówi Krzysztof Dostatni, prezes Zarządu MPK Poznań. "I wyjaśnia, że trasa linii 51 z Górczyna przez centrum na Starołękę również nie jest przypadkowa. Właśnie tą trasą, wówczas na linii 14, kursowały pierwsze poznańskie wagony 105N" - dodaje.
Historia wagonów 105N zaczęła się dla poznańskiej komunikacji miejskiej w styczniu 1975 roku, gdy przewoźnik otrzymał pierwsze siedem sztuk z fabryki Konstal w Chorzowie, potem nadchodziły kolejne (w sumie ponad 100 sztuk). "W 1979 roku opracowano nową wersję wagonów, oznaczoną jako typ 105Na. Od swoich poprzedników różniły się m.in. metalową, zabudowaną kabiną, brakiem dodatkowych szyb w kabinie motorniczego, zmienionym układem elektrycznym oraz odświeżonym wyglądem zewnętrznym. Do Poznania pierwsze wagony tego typu dotarły jeszcze w 1979 roku, a ostatnią partię fabrycznie nowych "stopiątek" stolica Wielkopolski otrzymała w 1990 roku" - informuje Agnieszka Smogulecka, rzecznik MPK.
MPK Poznań otrzymało łącznie 246 wagonów 105N i 105Na. Początkowo kursowały pojedynczo, później w składach dwu- i trójwagonowych. W latach 90. rozpoczęła się ich modernizacja, a w latach 2008-2010 dwadzieścia składów przebudowano na Moderusy Alfa. Od 2011 roku trwa wycofywanie najbardziej wysłużonych "stopiątek", które przyspieszyło wraz z dostawami nowych Moderusów Gamma.
Wraz z wprowadzeniem letniego rozkładu jazdy "stopiątki" znikną na stałe z regularnych linii komunikacyjnych. "Jednak z uwagi na ogromną rolę, jaką odegrały w historii komunikacji miejskiej, wybrane wagony zostaną zachowane z myślą o liniach turystycznych. W najbliższy weekend na trasę linii 51 wyjadą m.in. skład wagonów 105N oraz ostatnie składy 105Na, którymi jeszcze dysponuje MPK Poznań" - dodała rzeczniczka.
Jak zaznaczono, takiego tramwaju dawno w Poznaniu nie było. W najbliższy weekend, jak za dawnych lat, na poznańskie torowiska wyjedzie skład złożony z trzech wagonów 105Na. Będzie kursował na linii 51 w trakcie symbolicznego pożegnania "stopiątek".
Trasa linii 51:
GÓRCZYN PKM - Głogowska - Roosevelta - Święty Marcin - Aleje Marcinkowskiego - Strzelecka - Królowej Jadwigi - Krzywoustego - Zamenhofa - Starołęcka - STAROŁĘKA PKM
STAROŁĘKA PKM - Starołęcka - Zamenhofa - Krzywoustego - Strzelecka - Aleje Marcinkowskiego - 27 Grudnia - Fredry - Roosevelta - Głogowska - GÓRCZYN PKM
Kursy: co 20 minut od godz. 11:58 do 17:18 z przystanku Górczyn PKM, a z pętli Starołęka PKM od godz. 12:07 do 17:07.
W weekend kursować będą także autobusowe linie turystyczne. Na trasach pojawią się m.in. zabytkowe Ikarusy, Jelcze, MAN oraz Solaris Urbino 12 z 1999 roku - pierwszy sprzedany autobus z rodziny Urbino. Atrakcją będzie również Neoplan N4020 z 1994 roku, pierwszy niskopodłogowy autobus miejski w Polsce. W wyjątkowych sytuacjach zaplanowane pojazdy mogą zostać zastąpione innymi.
