Elektryczny Solaris na EURO 2012 w Poznaniu?
Pierwszy w Polsce autobus z napędem elektrycznym powstał w podpoznańskiej fabryce Solaris Bus & Coach. Testy odbędą się na ulicach Poznania. Możliwe, że podczas EURO 2012.
Urbino electric został zbudowany na bazie Solarisa Alpino. Nowoczesny pojazd ma 8,9 m długości, blisko 2,5 m szerokości oraz 3,25 m wysokości. Wewnątrz zmieści się maksymalnie około 30 pasażerów. Ściany wykonano z włókna węglowego, a szkielet ze stali nierdzewnej.
Pojazd napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 120 kW oraz ważącymi 1,4 t bateriami litowymi. Dzięki zastosowaniu lżejszych materiałów do wykończenia pojazdu (cieńsze szyby, aluminiowe felgi, lekkie fotele), autobus jest niewiele cięższy od swojego odpowiednika z silnikiem spalinowym.
Pojazd może się poruszać z prędkością maksymalną 50 km/h. Energia zgromadzona w bateriach pozwala mu na przejechanie do 100 kilometrów. Ponowne ładowanie baterii trwa około 4 godzin (częściowo baterie odzyskują energię w procesie hamowania).
W celu oszczędzania energii pojazd wyposażono w oświetlenie LED-owe. Kierowca korzysta z dotykowego pulpitu, na którym pokazywane są parametry wszystkich układów, a także poziom zużycia baterii.
Urbino electric pierwszy raz został zaprezentowany w ubiegłym roku podczas targów Transexpo w Kielcach. Kolejny egzemplarz, wyposażony w klimatyzację, powstanie za kilka miesięcy.
Jak informuje PAP, to poznańskie MPK będzie jednym z pierwszych w Polsce, które otrzyma możliwość testowania elektrycznego autobusu. Ma to nastąpić w połowie roku, możliwe, że w trakcie EURO 2012.
