Brakuje 24 mln zł na przebudowę Kaponiery
W czwartek otwarto koperty z ofertami firm chcących zmodernizować Kaponierę i ul. Roosevelta. Najtańsza oferta to 204 mln zł. Tymczasem miasto planowało wydać na tę inwestycję 180 mln zł.
W poznańskim ZDM nastąpiło otwarcie ofert firm, które stanęły do przetargu na modernizację ronda Kaponiera. Chodzi o przebudowę całej konstrukcji, na której jest osadzona ul. Roosevelta, do Mostu Dworcowego do ul. Poznańskiej. Przed Euro 2012 ma być dokończony odcinek pomiędzy mostami Dworcowym a Uniwersyteckim. Prace na samej Kaponierze, obejmujące budowę dwupoziomowego przejścia podziemnego z ruchomymi schodami i przystankiem tramwajowym pod rondem oraz przebudowę ul. Roosevelta aż o ul. Poznańskiej miały ruszyć po mistrzostwach, w sierpniu 2012.
Do przetargu stanęło pięć firm. Najtańsza oferta, nadesłana przez konsorcjum Aprivia S.A. z Wysogotowa, Hydrobudowa S.A., PRG Metro i OHL, wynosiła 204,1 mln zł. Kolejne oferty odpowiednio 236,7 mln, 241,8 mln, 251,8 mln i 315,3 mln. Według ZDM, najtańsza oferta odpowiada nakreślonemu przez niego kosztorysowi. Jednak w budżecie miasta zarezerwowano na tę inwestycję tylko 180 mln zł brutto. Aby skorzystać z najtańszej oferty, trzeba więc znaleźć brakujące 24 mln zł.
Przebudowa Kaponiery według planów sprzed roku miała być zakończona na Euro 2012. Później główną część prac przełożono na okres po mistrzostwach. Po dzisiejszym otwarciu ofert nie wiadomo jednak, czy rozpoczęcie przebudowy znów nie opóźni z uwagi na oszczędności.
Niedawno władze Poznania unieważniły przetarg na przedłużenie PST do Dworca Zachodniego, bo najtańsza oferta była droższa o 23 mln zł niż się spodziewało miasto. Obecnie trwają przygotowania do rozpisania nowego przetargu na wykonanie tej inwestycji.
Najpopularniejsze komentarze