MPK Poznań kupiło pięć nowych minibusów Iveco Thesi

Mają służyć na liniach, dzięki którym pasażerowie mogą dotrzeć do węzłów komunikacyjnych oraz podróżować w obrębie osiedli.

- Obecnie najmniejsze autobusy w taborze MPK Poznań to Kapena 65C Urby oraz 5 pojazdów Mercus - każdym z nich może jednocześnie podróżować maksymalnie ok. 40 osób. Spółka jednak stale dostosowuje swój tabor do wymogów i planów organizatora transportu publicznego, stąd zakup kolejnych minibusów. Przetarg na zakup 5 minibusów, z opcją zakładającą rozszerzenie zamówienia o maksymalnie 10 takich samych pojazdów, został ogłoszony w ubiegłym roku. Najkorzystniejszą ofertę złożyła Ecovia Sp. z o.o. Umowa na dostawy została właśnie podpisana - informuje MPK Poznań.

Ecovia dostarczy co najmniej 5 minibusów Iveco Thesi. Pojazdy mają długość nieco ponad 8 metrów, a podróżować nimi może jednocześnie do 35 osób (w tym 14 na miejscach siedzących). Każdy ma niską podłogę w świetle drugich drzwi, w tym obszarze przewidziane zostało także miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim, a także rampa, dzięki której łatwiej jej będzie dostać się do wnętrza. Standardowo minibusy będą posiadać całopojazdową klimatyzację, monitoring oraz system informacji pasażerskiej.

Pojazdy mają również zostać wyposażone w rozwiązania wspomagające pracę kierowcy, m.in. system aktywnej kontroli bezpieczeństwa, umożliwiający nadzorowanie martwych stref za słupkami pojazdu, a przez to pozwalający na wykrywanie potencjalnych zagrożeń oraz pozostałych uczestników ruchu: pieszych lub rowerzystów. Pomocny będzie też system umożliwiający tzw. detekcję nocną, pozwalającą na rejestrowanie i obserwowanie obrazu w warunkach słabego oświetlenia lub ciemności.

Pięć minibusów Iveco Thesi ma być dostarczonych do przedsiębiorstwa do końca listopada tego roku. W miarę potrzeb i możliwości, zgodnie z prawem opcji, poznański przewoźnik będzie mógł zamówić jeszcze kolejne takie same pojazdy (maksymalnie do 10 sztuk).

Minibusy pozwalają na zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej, zwłaszcza tam, gdzie nie mogą kursować, ze względu na swoją szerokość oraz ograniczoną nośność jezdni i wykluczające warunki techniczne standardowe pojazdy. Kierowane są do obsługi osiedli z dużym zapotrzebowaniem na transport publiczny, gdzie odległość do przystanków tramwajowych i autobusowych może zniechęcać potencjalnych pasażerów - informuje Zarząd Transportu Publicznego w Poznaniu, podkreślając, że linie minibusowe charakteryzują się stosunkowo krótkim zasięgiem, a ich głównym zadaniem jest dowiezienie pasażerów do linii tramwajowych i autobusowych oraz zapewnienie komunikacji w obrębie osiedla.