Taki widok na drogach szybkiego ruchu. "Brak wyobraźni może kosztować życie"

Bezprawne otwieranie bram awaryjnych na drogach szybkiego ruchu może doprowadzić do tragedii.

Mimo stosowanych zabezpieczeń, wciąż dochodzi do ich niszczenia przez osoby nieuprawnione. Przecinane są łańcuchy i kłódki, a także uszkadzane ogrodzenia. Choć zabezpieczenia są na bieżąco naprawiane, skala problemu nadal pozostaje duża i może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

"Wygląda to tak, jakby skrócenie sobie drogi do pracy lub wycieczka na grzyby były dla niektórych osób więcej warte niż ludzie życie"- informują przedstawiciele GDDKiA w Poznaniu. "Jak wynika z danych sprawcami w tego typu sytuacjach najczęściej są lokalni mieszkańcy"- dodają i podkreślają, że "brak wyobraźni może kosztować życie".

Otwarte bramy awaryjne stwarzają poważne zagrożenie. Umożliwiają dzikim zwierzętom wejście na jezdnię, co przy dużych prędkościach może prowadzić do tragicznych wypadków i karamboli.

Niebezpieczne jest również nielegalne włączanie się do ruchu przez bramy techniczne, gdzie nie ma pasów rozbiegowych. Problem stanowią także osoby, które wykorzystują pas drogowy jako parking podczas zbierania grzybów czy jagód, niszcząc przy tym zabezpieczenia.

"Zgodnie z przepisami bramy awaryjne są przeznaczone wyłącznie dla służb ratowniczych i muszą pozostawać zamknięte. Ich nieuprawnione otwarcie, którego skutkiem będzie wypadek, może być zakwalifikowane jako sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Czyn ten jest zagrożony karą więzienia nawet do ośmiu lat. Jeśli dojdzie do karambolu, zmienia to kwalifikację na spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Jeśli w wyniku takiego zdarzenia ktoś straci życie lub wiele osób dozna ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, sprawcy grozi nawet do 12 lat pozbawienia wolności. Dodatkowo zarządca drogi lub ubezpieczyciele mogą wystąpić do sprawcy z regresem finansowym na miliony złotych za zniszczenie infrastruktury i odszkodowania dla ofiar"- dodano.

Każdy, kto zauważy niszczenie bram ewakuacyjnych lub ich zabezpieczeń, powinien poinformować odpowiednie służby. Jak podkreśla GDDKiA, wspólna reakcja może pomóc ograniczyć to niebezpieczne zjawisko i zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.