71 lat temu przed poznańskim Ratuszem zatrzymał się ostatni tramwaj
Od 1955 roku bimby już tu nie kursują.
Historię w mediach społecznościowych przypomina Miasto Poznań. "Dokładnie 71 lat temu, w 1955 roku, pod ratusz po raz ostatni dojechał tramwaj, kończąc pewien rozdział w historii miasta" - czytamy we wpisie.
"Dlaczego zniknęły? Decyzję podjęto przede wszystkim ze względu na ochronę zabytkowej zabudowy Starego Rynku i samego ratusza. Ruch tramwajowy uznano za zbyt obciążający dla historycznej przestrzeni, dlatego został przeniesiony poza rynek" - dodano.
Jak przypominali przed laty przedstawiciele MPK, pierwsze tramwaje konne, łączące Stary Rynek z Dworcem Głównym, kursowały od 31 lipca 1880 roku. W szczytowym okresie na poznański rynek docierały aż pięcioma ulicami.
"Najkrócej torowisko utrzymało się na ulicy Woźnej (ówczesnej ulicy Butelskiej) raptem 17 lat, od 1880 roku do 1897. Zostało ono zastąpione torami na ulicy Wodnej, Wielkie Garbary i Wielkiej. Następnie na ulicy Nowej (obecnie Paderewskiego) uruchomiono linię jednotorową, a w 1899 roku dobudowano drugi tor" - informowali w swoim historycznym wpisie przedstawiciele MPK. "Trzeba wspomnieć, że torowisko do Placu Świętokrzyskiego poprowadzono ulicą Wrocławską w 1896 roku, a w 1927 roku rozebrano je. Tramwaje kursowały "na skróty" torami na ulicy Podgórnej. Można było również wybrać się tramwajem na Ostrów Tumski; w tym czasie tramwaj jeździł torowiskiem na ulicy Wodnej w latach 1897-1945, kiedy uległo zniszczeniom wojennym. Trasą do Małych Garbar można było dojechać po ulicy Wronieckiej w latach 1898-1937" - dodali.
17 marca 1955 roku tramwaje zniknęły ze Starego Rynku i ul. Paderewskiego na zawsze. Torowisko zostało rozebrane dopiero w 1993 roku, prawie czterdzieści lat później.
