W poniedziałek zamkną północną nitkę mostu Chrobrego. Zmiany nie tylko dla kierowców!

Muszą z nimi liczyć się także pasażerowie komunikacji miejskiej.

Północna część mostu Chrobrego zostanie wyłączona z ruchu po porannym szczycie komunikacyjnym w poniedziałek, 16 lutego. To oznacza, że kierowcy będą musieli poruszać się w dwóch kierunkach po nitce południowej, mając do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.

Zmiana oznacza, że inaczej będzie kursować komunikacja autobusowa na moście. Konkretnie chodzi o linie T7 oraz nocne linie 213 i 223. - Autobusy linii T7 po wyjeździe z Dworca Śródka skręcą od razu w lewo na wydzielony pas jezdni południowej i będą pomijać przystanek Rondo Śródka na zjeździe z ronda w stronę katedry, który będzie nieczynny już od pierwszych kursów w poniedziałek 16 lutego. Ponadto na przystanku tramwajowym przy katedrze (po stronie południowej) zostanie wyznaczony tymczasowy przystanek autobusowy Katedra, na którym będą się zatrzymywały autobusy linii T7 - informuje Zarząd Transportu Miejskiego.

Co z autobusami nocnymi? - Autobusy linii nocnych nr 213 i 223 po wyjeździe z Dworca Śródka także skręcą od razu w lewo na wydzielony pas jezdni południowej i - identycznie jak w przypadku T7 - będą się zatrzymywały na przystanku tramwajowym przy katedrze (po stronie południowej), gdzie zostanie wyznaczony tymczasowy przystanek autobusowy Katedra - dodaje. - Autobusy linii nr T7, 213 i 223 będą wracały na jezdnię północną, korzystając z tzw. "przewiązki" zlokalizowanej za skrzyżowaniem z ulicą Chwaliszewo.

Miasto już kilka dni temu zaapelowało do kierowców poruszających się po moście Chrobrego, by od poniedziałku szukali alternatywnych tras. Zamknięcie nitki północnej i zaledwie jeden pas ruchu w każdym kierunku oznaczają, że będą tu tworzyć się korki.

W miejscu dotychczasowego mostu Chrobrego powstaną aż trzy mosty - dwa dla ruchu drogowego i jeden dla ruchu tramwajowego. Podczas prac nowy wygląd zyskają też odcinki ulicy Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowania z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Na moście zaprojektowano drogi rowerowe i chodniki. Budowa ciągu pieszo-rowerowego przewidziana jest też na ul. Wyszyńskiego.