W Obornikach poszerzą most kolejowy o drugi tor? Ma tędy jeździć więcej pociągów
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły, że planują wybudowanie drugiego toru, a tym samym dodatkowego przęsła mostu kolejowego w Obornikach na trasie Poznań - Piła.
PKP PLK podpisały już umowę na opracowanie studium wykonalności, w ramach którego przeprowadzona zostanie analiza inwestycji. - Kompleksowa analiza określi zakres planowanych prac. Będzie uwzględniać m.in. potrzeby komunikacyjne mieszkańców miasta i regionu, a także wpływ inwestycji na rozwój miasta oraz województwa - wyjaśnia Radosław Śledziński z PKP PLK.
W ramach inwestycji powstać ma drugi tor z siecią trakcyjną na odcinku ponad 2 kilometrów między posterunkiem odgałęźnym Oborniki Most a stacją Oborniki. Na rzece ma się pojawić nowe przęsło, po którym pociągi będą mogły bez problemów kursować dwoma torami. - Na trasę pomiędzy Poznaniem a Piłą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Podróżni zyskają drugi peron przy nowym torze na przystanku osobowym Oborniki Miasto. Jednokrawędziowa platforma będzie mieć 300 m długości i 76 cm wysokości. Ułatwi to korzystanie z pociągów. Wygodę na pozbawionym barier architektonicznych obiekcie zapewnią wiata i czytelne tablice informacyjne - dodaje.
Koszt przygotowania dokumentu to około 400 tysięcy złotych netto. Przygotuje je konsorcjum Infra Centrum Doradztwa Sp. z o.o. wraz z Instytutem Kolejnictwa. Sama budowa ma się rozpocząć po 2020 roku.
