Problemy komunikacji miejskiej. "Lepsze kursy rzadziej niż robienie w balona"
W Poznaniu wciąż występują problemy z wykonywaniem poszczególnych kursów komunikacji miejskiej.
O sprawie informowaliśmy już kilka miesięcy temu. Pasażerowie regularnie skarżą się, że poszczególne autobusy nie przyjeżdżają na przystanki. Powodem są najczęściej problemy kadrowe MPK. - Jeśli z braku kierowców musimy zrezygnować z obsługi, wybieramy te linie, na których autobusy kursują z największą częstotliwością, tak aby pasażerowie - o ile to tylko możliwe - mocno tego nie odczuli. I tu działają "cisi bohaterowie" - dyspozytorzy w zajezdniach, który nieźle łamią sobie głowy by "załatać dziury" - tłumaczyła we wrześniu Iwona Gajdzińska, rzecznik przewoźnika.
Problemy zgłaszają do naszej redakcji m.in. mieszkańcy Zalasewa, obsługiwanego przez linię 55. - Wcześniej kursy tej linii były co pół godziny, teraz teoretycznie w godzinach szczytu autobus jedzie co 20 minut, jednak najczęściej co drugi autobus "wypada". Skoro brak jest kierowców to może prościej zmodyfikować fikcyjny rozkład jazdy do możliwości spółki przewozowej. Lepszy autobus kursujący rzadziej, niż robienie ludzi w balona - napisał do nas jeden z czytelników czytelnik.
Wykonawcą przewozów jest MPK, ale pojazdy tej spółki kursują według rozkładu ustalanego przez Zarząd Transportu Miejskiego.
- Rozważane były różne warianty rozwiązań, jednak - w związku z aktywnym poszukiwaniem przez Operatora pracowników i sytuacją zmieniającą się każdego dnia w sposób dynamiczny - na chwilę obecną zmiana częstotliwości kursów wydaje się przedwczesna - przyznała Agnieszka Smogulecka z ZTM.
MPK realizuje obsługę komunikacji miejskiej na podstawie umowy z ZTM. - Realizacja przez Operatora- MPK maksymalnej liczby zaplanowanych na każdą linię komunikacyjną kursów stanowi jednak nie tylko jego obowiązek, lecz również priorytet będący podstawą do otrzymania zapłaty za usługę: W momencie braku realizacji kursu nie ma podstaw do zapłaty - tłumaczyła Smogulecka.
Wielkość wynagrodzenia dla MPK zależy również m.in. od punktualności kursowania pojazdów czy odpowiedniego typu tramwaju czy autobusu przydzielonego do konkretnej linii. W okresie od stycznia do końca września w komunikacji tramwajowej wskaźnik realizacji kursów wyniósł 99,51 proc. W przypadku autobusów było to 98,13 proc.
Najpopularniejsze komentarze