PKP o kładce na Poznaniu Głównym: na obecnym etapie budowa byłaby bezzasadna

Wraca do tematu budowy kładki, która miałaby połączyć nowy budynek dworca Poznań Główny z peronami 4, 5 i 6.

W czwartek pisaliśmy o stanowisku miasta, które zwróciło się do PKP z pytaniem o realizację zapowiadanej od lat inwestycji. Według urzędników umowa obejmowała zarówno budowę Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, jak i kładki umożliwiającej szybkie przejście do najbardziej oddalonych peronów. Więcej na ten temat można przeczytać tutaj.

W piątek do sprawy Polskie Koleje Państwowe. - Nie możemy rozpatrywać budowy kładki w oderwaniu od całej planowanej inwestycji na terenie stacji Poznań Główny, w tym planowanej modernizacji budynku tzw. starego dworca, którą chcemy zrealizować w latach 2019-2020 przy wykorzystaniu dofinansowania unijnego. Rozpoczęły się już prace nad Studium Wykonalności, a w I kwartale 2018 roku planowane jest rozpoczęcie prac projektowych, w ramach których przeprowadzona zostanie analiza optymalnych rozwiązań w zakresie obsługi ruchu pieszego w obrębie całej stacji. Będziemy chcieli wybrać takie rozwiązania komunikacyjne, które będą uzasadnione ekonomiczne, zarówno jeśli chodzi o koszt budowy, jak i dalszego utrzymania, ale przede wszystkim będą najkorzystniejsze z punktu widzenia obsługi ruchu pasażerskiego - poinformował Michał Stilger z biura komunikacji i promocji PKP S.A.

PKP planuje zmodernizować stary budynek dworca i przywrócić w nim funkcje związane z obsługa podróżnych. Z tego powodu dopiero na etapie projektowania będzie można określić które z rozwiązań (kładka lub tunel) będzie właściwe. - Na obecnym etapie budowa kładki, o której wspomina Urząd Miasta, w oderwaniu od planowanej inwestycji dworcowej, jest po prostu niezasadna, a sama inwestycja byłaby przedwczesna - dodał Stilger.

- Warto też wspomnieć, że wspomniana kładka powstałaby zaledwie około 20 metrów od tunelu, który PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przedłużyć w taki sposób, aby zapewnić przejście pod istniejącą galerią handlową z wyjściem na ul. Wolne Tory - zakończył przedstawiciel PKP.