Komunikacyjne zmiany w centrum. Nie wszyscy są zadowoleni "jako osoba zmotoryzowana czuję się dyskryminowana"
Od niedzieli kierowcy mogą poruszać się po wyznaczonym na skrzyżowaniu ulic Ratajczaka, Kościuszki i Niezłomnych mini rondzie. Zmieniona organizacja ruchu obowiązuje również na skrzyżowaniu ulic Ratajczaka, Ogrodowej i Powstańców Wielkopolskich oraz Powstańców Wielkopolskich i Kościuszki.
Z nowym sposobem jazdy w rejonie ulic Ratajczaka, Kościuszki i Niezłomnych kierowcy oswajają się od niedzieli. Teraz samochody wjeżdżające na mini rondo od ul. Ratajczaka mają do dyspozycji tylko jeden pas ruchu. Na prawym pasie wyznaczono natomiast nowe, ukośne miejsca parkingowe. Zmiany wprowadzono również po wschodniej stronie ul. Ratajczaka (od Starego Browaru) , gdzie wyznaczono kontrapas dla rowerów. Postój dla taksówek pozostał bez zmian.
Jadącym ul. Kościuszki w kierunku ronda oddano do dyspozycji dwa pasy jeden do jazdy prosto przez rondo i omijający je pas do skrętu w prawo. Skręt w prawo z ul. Niezłomnych w ul. Kościuszki odbywa się tak jak dotąd, tj. ze skrajnego prawego pasa jezdni. Przy dojeździe do skrzyżowania kierowcy muszą zwrócić uwagę na pieszych wytyczono tam nowe przejście dla pieszych. Pola wyłączone z ruchu oraz prawidłowe tory jazdy oznaczone zostały dodatkowo barierami drogowymi - informuje Agata Kaniewska, rzecznik ZDM. Nie zapomniano również o rowerzystach. Kontrapas rowerowy pozwala jednośladom jechać ul. Ratajczaka, a także w bezpieczny sposób opuścić rondo kierując się ul. Kościuszki w stronę Starego Browaru - dodaje.
Ponadto jak już wcześniej informowaliśmy zmieniła się też organizacja ruchu na skrzyżowaniu ulic Ratajczaka, Ogrodowej i Powstańców Wielkopolskich oraz Powstańców Wielkopolskich i Kościuszki, które są teraz skrzyżowaniami równorzędnymi.
Zdania kierowców na temat wprowadzonych zmian są podzielone. Dziś miałam okazję widzieć kolejne utrudnienie dla kierowców. Zwężenie ulicy do jednego pasa ruchu i rondo na skrzyżowaniu przy ulicy Niezłomnych. Skandal!. Jak do tej pory wszystko działało dobrze. Przy trzech pasach ruchu i tak tworzyły się korki.Nie wyobrażam sobie co będzie się dziać przy jednym pasie ! - pisze Agnieszka. Miasto robi wszytko, aby zmusić ludzi do transportu publicznego i rowerów. Takim sposobem zachęcają, do wyprowadzki z miasta Poznań do innego, które ma bardziej zrównoważoną politykę i nie wyrzuca kierowców z centrum. Jako osoba zmotoryzowana czuję się dyskryminowana - dodaje.
Tak działa rowerkowa mafia, wymalują parę pasów na żółto, zero zakazu postoju i jazda z mandatami. Jak widać znowu droga rowerowa powstała kosztem jednego pasa ruchu dla aut oraz miejsc postojowych . Brawo tak trzymać, zróbcie jeszcze jedno, jeden pas dla aut na Królowej Jadwigi wraz z dwiema drogami rowerowymi. Na koniec roku proponuje drogę rowerowa na obwodnicy Poznania - pisze Maciej.
Dzisiaj przejeżdżałem około 17 przez centrum Poznania i chciałbym przesłać zdjęcia wykonane na skrzyżowaniach z wyłączonymi światłami. Jak widać, pomimo węższej jezdni i ronda korków w popołudniowym szczycie nie było - komentuje Mateusz.
Urzędnicy zapowiadają, że takie rozwiązania to na razie testy, a sytuacja w tym rejonie będzie obserwowana i analizowana. Jeśli testy wypadną pozytywnie być może zostanie ona wprowadzona na stałe.
Najpopularniejsze komentarze