Podpisano umowę na remont trasy kolejowej Września - Gniezno za ponad 44 mln złotych
W grudniu zapowiadano, że od czerwca 2017 roku na trasę Gniezno - Jarocin (linia nr 281) wrócą pociągi regionalne. Już wiosną pisaliśmy, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Dziś podpisano umowę na remont kolejnego odcinka trasy kolejowej. Pociągi mają tu pojechać w grudniu.
We wtorek PKP PLK podpisały umowę na kolejne prace modernizacyjne na odcinku trasy kolejowej między Wrześnią i Gnieznem. Remont ma pozwolić na przywrócenie ruchu pasażerskiego pomiędzy Jarocinem i Gnieznem. Przebudowy doczekają się stacje w Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. - Podróżni skorzystają z wygodniejszych, wyższych peronów. Zaplanowano na nich nowe: wiaty, ławki oraz gabloty i tablice informacyjne. Perony zyskają nową nawierzchnię oraz lepsze oświetlenie. Pochylnie i odpowiednie oznakowanie tras, to niektóre udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności - informują PKP PLK.
Ale nie tylko stacje się zmienią. Wymieniony zostanie tor na długości ponad 23 kilometrów, 9 rozjazdów kolejowych, a także wyremontowane zostaną 24 obiekty inżynieryjne. Pociągi będą tu mogły przyspieszyć do 120 km/h.
Prace mają ruszyć w sierpniu i potrwają do czerwca przyszłego roku. Wcześniej, bo już w grudniu bieżącego roku, trasą mają zacząć jeździć pociągi pasażerskie. Wykonawcą jest Alusta S.A. z Poznania oraz DOLKOM Wrocław Sp. z o.o. Inwestycja będzie kosztować ponad 44 mln złotych. To kolejne roboty na trasie Jarocin - Gniezno. Dotychczasowe pochłonęły już ponad 56 mln złotych.
