Poznań przyjazny rowerzystom? Nie w kwestii przewożenia rowerów w komunikacji miejskiej
Rowerowy Poznań postanowił przyjrzeć się kwestii przewożenia rowerów komunikacją miejska w 10 największych polskich miastach. Okazuje się, że Poznań ma w tym zakresie wiele do zrobienia. Dziś jesteśmy na końcu zestawienia.
Wiele mówi się o tym, że Poznań stawia na rowerzystów, ale stowarzyszenie Rowerowy Poznań postanowiło sprawdzić, czy rzeczywiście tak jest. Biorąc pod uwagę fakt, że rowerzyści mogą podróżować ze swoim pojazdem choćby komunikacją miejską, stowarzyszenie sprawdziło jak takie przewozy wyglądają w 10 największych polskich miastach. - Liczne problemy, na które natrafiali rowerzyści poruszający się wraz z rowerem transportem publicznym w Poznaniu, skłoniły nas do sporządzenia raportu porównawczego. Przeanalizowano w nim regulaminy przewoźników publicznych w dziesięciu największych miastach Polski - wyjaśnia Jan Felcyn z Rowerowego Poznania.
Niestety dane nie są optymistyczne dla Poznania. - Jak się okazuje, mnogość i szczegółowość przepisów zawartych w regulaminie poznańskiego ZTM powoduje, że rowerzysta nie może mieć nigdy stuprocentowej pewności przetransportowania roweru komunikacją miejską do wyznaczonego celu. (...) Odpowiednia zmiana regulaminu przewozów była postulatem harmonogramu BYPAD. Zmiana rzeczywiście nastąpiła, jednak rozminęła się zupełnie z oczekiwaniami. Mamy nadzieję, że obecna sytuacja może ulec poprawie, a nasz raport będzie punktem wyjścia do szerszej dyskusji na ten temat - dodaje.
Jak więc wypada Poznań? W ramach raportu postawiono 6 pytań: Czy rower można przewozić komunikacją miejską? Czy rower można przewozić każdym pojazdem komunikacji miejskiej? Czy rower można ustawić w dowolnym miejscu pojazdu? Czy rower można przewozić bez zabezpieczenia do przewozu rowerów? Czy w pojeździe może znajdować się więcej niż jeden rower? Czy podróż można kontynuować, gdy do pojazdu wejdzie ktoś z wózkiem?
W przypadku Poznania odpowiedź TAK pojawia się jedynie na pierwsze pytanie. Każde inne to NIE. Jesteśmy więc na końcu zestawienia miast. Najlepiej sytuacja wygląda w Katowicach, Lublinie, Krakowie, Łodzi i Wrocławiu (na wszystkie pytania odpowiedź to TAK). Po jednym NIE mają Bydgoszcz, Szczecin i Gdańsk, a dwie odpowiedzi NIE dotyczą Warszawy. Wszystko doskonale widać na infografice przygotowanej przez Rowerowy Poznań.
- Z analizy przepisów zawartych w regulaminach przewoźników w badanych 10 miastach wynika, że ZTM Poznań stworzył najbardziej nieprzyjazne warunki do przewozu rowerów - podsumowuje Rowerowy Poznań.
Najpopularniejsze komentarze