Kolejny fragment S5 w Wielkopolsce: 9,5 km drogi wybudują za 232 mln złotych?

7 ofert wpłynęło do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w ramach przetargu na budowę 9,5-kilometrowego odcinka trasy S5 pomiędzy Lesznem Płd. i Kaczkowem. Budimex chce wybudować drogę za 232 mln złotych.

W październiku 2013 roku GDDKiA ogłosiła przetarg na wykonanie 28-kilometrowego odcinka trasy S5 pomiędzy Radomickiem i Kaczkowem. Odcinek został podzielony na dwa fragmenty: I - Radomicko (bez węzła) - Leszno Płd, II - Leszno Płd. - Kaczkowo.

Początkowo planowano, że wykonawcę I odcinka poznamy pod koniec 2014 roku i wówczas miały ruszyć prace budowlane. Tak się jednak nie stało. Dopiero pod koniec listopada otwarto oferty na budowę 19-kilometrowego odcinka między Radomickiem i Lesznem Płd. Najkorzystniejsza opiewa na 443 mln złotych i pochodzi od konsorcjum firm Mota-Engil Central Europe S.A z siedzibą w Krakowie oraz Partner Mota Engil, Engenharia e Construcao S.A z siedzibą w Portugalii.

W środę ogłoszono, że 7 ofert wpłynęło do GDDKiA w ramach przetargu na budowę II odcinka trasy - tym razem chodzi o 9,5 kilometra między Lesznem Płd. i Kaczkowem. - Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowane będą następujące kryteria: cena - 90 %, termin realizacji zamówienia (od dnia zawarcia umowy) w miesiącach - 5% oraz gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia w latach - 5 % - wyjaśnia GDDKiA.

Najniższą ofertę na kwotę ponad 232 mln zł brutto złożyła firma BUDIMEX S.A. Najwięcej za wykonanie drogi zażądało konsorcjum Berger Bau Polska oraz Berger Bau GmBH - 295 mln złotych brutto.

Trwa weryfikacja ofert złożonych w przetargach. W przypadku dłuższego odcinka wszyscy oferenci zadeklarowali, że przeprowadzą prace w 22 miesiące (z wyłączenie okresów zimowych między 15 grudnia a 15 marca). GDDKiA chce podpisać umowę z wykonawcą na początku przyszłego roku. Jeśli dojdzie to do skutku - 19-kilometrowy odcinek powinien być gotowy w 2018 roku.

W przypadku krótszego odcinka oferenci deklarują, że wykonają prace w 20 miesięcy (bez okresów zimowych). Umowa ma zostać podpisana w pierwszym kwartale 2016 roku. 9,5-kilometrowy odcinek ma być gotowy również w 2018 roku.