"Poznań Główny" zamiast "ZCK": pierwsze znaki pojawią się w lutym
W czwartek miasto ogłosiło koniec "Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego" i powrót do nazwy "Poznań Główny". Nowością nie jest jednak tylko nazwa. W lutym przy Poznaniu Głównym pojawią się nowe znaki informacyjne w ramach nowego systemu. Pierwszy raz poszczególne linie tramwajowe będą miały swoje kolory.
Do końca stycznia w przejściu podziemnym pod ulicą Matyi prowadzącym do budynku Poznania Głównego (nazwa Zintegrowane Centrum Komunikacyjne od czwartku nie obowiązuje) miało się pojawić oznakowanie. Mamy 31 stycznia - znaków wciąż nie ma. - Częściowo powód opóźnienia to opracowanie takiego systemu, który będzie prosty, komunikatywny i będzie nową jakością estetyczną - mówił w czwartek na antenie Telewizji WTK Piotr Libicki, plastyk miejski.
Nie tylko zrezygnowano ze skomplikowanej i długiej nazwy Zintegrowane Centrum Komunikacyjne, na rzecz Poznania Głównego, ale też zaprojektowano zupełnie nowy system znaków. - Zmieniono czcionkę i kolorystykę, które mają szansę dobrze wpasowywać się w nowo powstające obiekty jak np. Kaponiera - dodał.
W ramach zmian postanowiono też zmienić oznaczenie linii tramwajowych. - Przypisano konkretne kolory do linii tramwajowych. Przez trzy miesiące poznaniacy będą mogli zgłaszać swoje opinie i gdy system wejdzie w ostatecznym kształcie po skończeniu Kaponiery, będzie już po uwzględnieniu uwag użytkowników - zapewniał Libicki. Opinie będzie można wysyłać na adres [email protected] do końca kwietnia.
Kiedy znaki pojawią się przy Poznaniu Głównym? - W drugiej połowie lutego. Mówimy o przejściu na ulicy Matyi, bo tutaj wszystkie podmioty wypracowały spójny system - zaznacza. - Drugi etap, do którego opracowywania teraz przystąpimy, to dalsze oznakowanie w rejonie Poznania Głównego. To chociażby kwestia przejścia między tunelem kolejowym a przystankami tramwajowymi czy oznakowania od strony Dworca Zachodniego - kończy.
Nie wiadomo jeszcze kiedy pojawią się kolejne znaki w okolicach Poznania Głównego. Wiadomo natomiast, że ten sam system będzie stosowany również na węźle Kaponiera.
Najpopularniejsze komentarze