Będzie więcej miejsc parkingowych w Poznaniu? Radny apeluje o przeanalizowanie postojów dla taksówek
Jego zdaniem wiele z nich przeważnie stoi pustych.
Z interpelacją do prezydenta Poznania w tej sprawie zwrócił się radny Tomasz Wierzbicki. - Zwracam się z prośbą o przeanalizowanie stopnia wykorzystania postojów taksówek w Poznaniu oraz możliwości dostosowania ich lokalizacji i liczby miejsc do aktualnych potrzeb. Z obserwacji wynika, że część postojów, szczególnie poza ścisłym centrum miasta, przez znaczną część dnia pozostaje pusta lub jest zajęta przez pojedynczy pojazd, mimo wyznaczenia przestrzeni dla kilku taksówek - tłumaczy. - Jednocześnie w ich otoczeniu występuje zapotrzebowanie na ogólnodostępne miejsca postojowe. Zasadne byłoby zatem sprawdzenie, czy obecna liczba i wielkość postojów odpowiadają rzeczywistemu wykorzystaniu. Ocena powinna uwzględniać różne pory dnia i dni tygodnia, a także okresowe zwiększenie zapotrzebowania, np. w związku z funkcjonowaniem pobliskich obiektów. Pozwoliłoby to wskazać zarówno postoje wymagające zachowania lub zwiększenia, jak i miejsca, w których możliwe byłoby skrócenie postoju albo przeznaczenie niewykorzystywanej przestrzeni na ogólnodostępne miejsca postojowe - dodaje.
Odpowiedzi udzielił mu zastępca prezydenta Bartosz Derech. Zwraca on uwagę, że zarówno Zarząd Dróg Miejskich, jak i Miejski Inżynier Ruchu nie prowadzą ewidencji postojów taksówek w mieście. - Kwestie dotyczące wielkości i lokalizacji postojów taksówek są analizowane przez ZDM w miarę pojawiających się potrzeb, w szczególności w związku z wnioskami rad osiedli, mieszkańców i przedstawicieli środowiska taksówkarskiego. Ponieważ aplikacje mobilne wypierają korzystanie z postojów, do ZDM coraz częściej trafiają wnioski rad osiedli i mieszkańców w sprawie skrócenia bądź likwidacji postojów taksówek. Przede wszystkim dotyczy to lokalizacji, gdzie brakuje miejsc postojowych dla mieszkańców, np. w strefie płatnego parkowania. W zakresie dotyczącym organizacji ruchu, w tym przygotowywania i opiniowania projektów jej zmian, wnioski takie są rozpatrywane przez MIR - podkreśla Derech.
Według zastępcy prezydenta jest możliwość zastępowania postojów taksówek ogólnodostępnymi miejscami parkingowymi, ale tylko tam, gdzie pozwalają na to warunki techniczne i prawne. Wiąże się to z przygotowaniem projektów organizacji ruchu, przy uwzględnieniu opinii mieszkańców i rad osiedli, a także taksówkarzy. - Z dotychczasowej praktyki Biura MIR wynika, że przedstawiciele korporacji taksówkarskich są co do zasady przeciwni ograniczaniu liczby miejsc postojowych dla taksówek w mieście.
