Kolejna wielkopolska obwodnica coraz bliżej!
Jest umowa.
Podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kamionnej w ciągu drogi krajowej nr 24. Wartość inwestycji wynosi ponad 88,5 mln zł. Za realizację zadania odpowiadać będzie konsorcjum, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Szamotuł. W skład grupy wchodzi również BETONIARNIA NOWAK z Pierwoszewa.
Obwodnica Kamionnej będzie miała 3,5 km długości i ominie miejscowość od północy. Nowa trasa wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum, poprawiając bezpieczeństwo mieszkańców i płynność przejazdu drogą krajową nr 24. Inwestycja powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
W ramach umowy wykonawca przygotuje dokumentację projektową i uzyska decyzję ZRID. Następnie wybuduje nowy odcinek drogi wraz z obiektami inżynierskimi, przebuduje niezbędną infrastrukturę techniczną oraz wykona oznakowanie i urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego.
"Zadanie zostanie zrealizowane w systemie Projektuj i buduj. W pierwszym etapie wykonawca opracuje dokumentację projektową oraz uzyska pozwolenie na budowę (tj. decyzję ZRID). Po zakończeniu procedur administracyjnych rozpocznie się budowa nowej trasy. Na realizację inwestycji przewidziano 36 miesięcy. Do czasu na roboty w terenie nie będą wliczane okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca. Zakończenie inwestycji i udostępnienie obwodnicy kierowcom planowane jest w III kwartale 2029 r." informuje Marcin Kucharczak z GDDKiA w Poznaniu.
"Budowa obwodnicy Kamionnej poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, ograniczy uciążliwości związane z ruchem tranzytowym w centrum miejscowości oraz zwiększy komfort podróżowania drogą krajową nr 24. Inwestycja przyczyni się również do poprawy warunków życia mieszkańców dzięki zmniejszeniu hałasu i emisji spalin" dodaje.
W ramach Programu budowy 100 obwodnic w Wielkopolsce zaplanowano osiem inwestycji. Pięć obwodnic - Grzymiszewa, Strykowa, Żodynia, Gostynia i Koźmina Wielkopolskiego - jest już dostępnych dla kierowców. Dla obwodnicy Kalisza trwa kontrola Urzędu Zamówień Publicznych przed podpisaniem umowy, natomiast w przypadku trasy omijającej Krotoszyn, Zduny i Cieszków trwa przetarg na wybór wykonawcy. Oferty można składać do 23 listopada 2026 roku. Wszystkie inwestycje mają poprawić bezpieczeństwo i wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów miejscowości.
