Rowery współdzielone wróciły do Poznania. Pierwsze "elektryki" są już dostępne

Docelowo ma ich być 200.

Choć miasto nie chce wracać do rowerów "na minuty", o czym pisaliśmy na epoznan.pl, taką opcję zapewnia mieszkańcom firma Dott, której hulajnogi elektryczne można już spotkać w naszym mieście. Teraz przyszedł czas na rowery elektryczne. - Chcemy, aby mieszkańcy Poznania mogli poznać nasze rowery elektryczne i sprawdzić, jak mogą ułatwić codzienne podróże. Pilotaż będzie realizowany przez najbliższe pół roku. To okazja do przetestowania nowego rozwiązania w praktyce i lepszego poznania potrzeb użytkowników - mówi Jacek Maciuszonek z firmy Dott.

Rowery wypożyczymy przez aplikację Dott. W aplikacji sprawdzimy też lokalizacje, w jakich znajdują się rowery. - Jednoślady są zaparkowane głównie w śródmieściu - na Starym Mieście, Wildzie, Łazarzu i Jeżycach. Chętni mogą wypożyczyć rower za opłatą i poruszać się nim w obszarze wskazanym przez operatora. Pojazdem można dojechać do większości miejsc w mieście, za wyjątkiem tych zlokalizowanych na obszarach peryferyjnych - wyjaśnia Zarząd Dróg Miejskich.

Co ważne, parkowanie rowerów współdzielonych musi się odbywać na takich samych zasadach, jak parkowanie hulajnóg tego typu. Na terenie śródmieścia pojazdy można zostawiać w strefach Hop & Go, których wyznaczono ponad 270. - W pozostałych lokalizacjach pozostawienie roweru w punkcie Hop & Go jest rekomendowane. W przypadku braku stojaków rowerowych należy pojazd zaparkować najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do jej krawędzi, przy zachowaniu szerokości chodnika pozostawionego dla pieszych nie mniejszej niż 1,5 m. Ze względów bezpieczeństwa nie wolno pozostawiać urządzeń na drogach rowerowych oraz pieszo-rowerowych.