Reklama
Reklama

W podpoznańskiej miejscowości będą budować rondo. Niebawem mogą ruszyć prace

fot. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu / FB
fot. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu / FB

W Mosinie.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu pod koniec sierpnia ogłosił przetarg na budowę ronda w Mosinie, które powstanie na skrzyżowaniu ul. Mocka z ul. Szosa Poznańska. Właśnie podano najnowsze informacje.

"Podpisaliśmy umowę na rozbudowę skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 430 i 431 w Mosinie. Niebawem rozpoczną się zatem pierwsze prace w terenie, które potrwają do III kwartału 2027 r." - informuje WZDW w Poznaniu. "W ramach zadania powstanie nowe rondo wraz z konstrukcją jezdni, chodnikami, drogą dla pieszych i rowerów, zjazdami, kanalizacją deszczową, oświetleniem drogowym, kanałem technologicznym, przejściami dla pieszych i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Za realizację projektu odpowiada firma COLAS Polska/COLAS Kruszywa" - dodano.

Przypomnijmy, że to kolejny etap wieloletniego programu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 431. W ostatnim czasie zakończono m.in. rozbudowę odcinka Mosina-Rogalinek, gdzie powstało nowe rondo u zbiegu ul. Mocka i Rzeczypospolitej Mosińskiej, a także przebudowę odcinka w Mieczewie.

"Wcześniej nową infrastrukturę zyskały m.in. Świątniki, a w 2022 roku oddano do użytku nowy most przez Wartę w Rogalinku. Obecnie trwa również kolejny etap prac na odcinku Rogalinek-Rogalin. Nowe rondo na skrzyżowaniu DW 430 i DW 431 będzie jednym z ważniejszych elementów układu komunikacyjnego Mosiny. Jednak tak duża inwestycja w tym miejscu będzie oznaczała również poważne utrudnienia komunikacyjne w czasie prowadzenia robót" - informowali niedawno urzędnicy z Mosiny.

"Mamy za sobą doświadczenia związane z przebudową odcinka Mosina-Rogalinek i wiemy, jak mocno tego rodzaju prace wpływają na codzienny ruch. Dlatego na etapie poprzedzającym rozpoczęcie robót Gmina Mosina współpracuje z WZDW, aby szukać możliwie najlepszych rozwiązań dotyczących organizacji ruchu, tras alternatywnych oraz etapowania prac, tak aby w możliwym zakresie ograniczyć ich wpływ na mieszkańców i kierowców" - dodali.

Maksymalna liczba znaków: 1000
Nie jesteś anonimowy, Twoje IP zapisujemy w naszej bazie danych. Dodając komentarz akceptujesz Regulamin Serwisu