Przez zły stan torowiska tramwaje mają jeździć 10 km/h, ten motorniczy jechał zdecydowanie szybciej. "Czy musi dojść do tragedii?"

Napisał do nas Czytelnik.

- Kilka tygodni temu portal epoznan.pl opisywał sytuację, w której tramwaje wraz z pasażerami wjeżdżały na zamknięty odcinek trasy przez most św. Rocha, a MPK przyznało się do aż 5 takich przypadków! W tym czasie cały ruch tramwajowy skierowany był przez ulicę Strzelecką. Doprowadziło to do dalszej degradacji wyeksploatowanego torowiska i wprowadzenia kolejnego ograniczenia do 10 km/h - już nie tylko na wysokości ulicy Zielonej, ale także za ulicą Rybaki - relacjonuje. - Niestety pasażerowie wciąż nie mogą czuć się bezpiecznie. Tramwaje rozwijają tam znacznie większe prędkości, co widać na zarejestrowanym nagraniu. Prędkościomierz w kabinie motorniczego wskazuje 30 km/h, co oznacza aż trzykrotne przekroczenie dopuszczalnej prędkości. Dlaczego nikt nie sprawuje nad tym kontroli? Czy musi dojść do tragedii, żeby problem został potraktowany z należytą uwagą? - pyta.

Zapytaliśmy o sprawę w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym. - Służby MPK Poznań na bieżąco monitorują stan infrastruktury - to kluczowy element, pozwalający skutecznie zapobiegać poważniejszym i długotrwałym awariom, czy niebezpiecznym w skutkach zdarzeniom. W wyniku rutynowych przeglądów, z uwagi na stan torowiska w dniu 12 września br. na ul. Strzeleckiej (od ulicy Długiej do ulicy Kopernika, na torze w kierunku węzła AWF) wprowadzone zostało ograniczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km/h. Przy torowisku umieszczono oznakowanie informujące o ograniczeniu, wiadomość została również przekazana prowadzącym pojazdy - wyjaśnia Agnieszka Smogulecka z MPK Poznań.

Po tym, jak poinformowaliśmy MPK o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości w tym miejscu przez motorniczego, podjęte zostaną kroki. - Zapadła decyzja o skierowaniu w rejon ulicy Strzeleckiej pracowników Nadzoru Ruchu, którzy będą prowadzić doraźne kontrole prędkości - dodaje.

Kiedy torowisko w tym miejscu zostanie naprawione? - Rozpoczęcie napraw torowiska (konieczna jest wymiana zużytych szyn) planowane jest na koniec października, czyli po zakończeniu wymiany rozjazdów na węźle Most Teatralny od strony ulicy Fredry - kończy Smogulecka.