Kolejarze łączą siły z poznańską uczelnią. Chodzi między innymi o bezpieczeństwo
Polskie Linie Kolejowe z PKP Intercity oraz Politechniką Poznańską prowadzą projekt badawczy, który umożliwi ocenę realnego oddziaływania pociągów na infrastrukturę.
Pod koniec sierpnia naukowcy z Politechniki Poznańskiej, we współpracy z kolejarzami z PKP Polskich Linii Kolejowych oraz PKP Intercity, przeprowadzili pierwsze badania dynamiczne infrastruktury kolejowej. Objęły one odcinki linii między Wrocławiem, Poznaniem i Świnoujściem, a także trasy łączące Świnoujście ze Szczecinem i Zieloną Górą.
"W realnych warunkach eksploatacyjnych - przy rozkładowym ruchu pociągów i maksymalnej, dozwolonej prędkości przejazdu - z wykorzystaniem nowoczesnych urządzeń i metod badawczych diagnozowany był stan nawierzchni kolejowej. Określenie realnego oddziaływania toru na styku z pojazdami kolejowymi pozwoli określić graniczne wartości m.in. dla zwiększania prędkości przejazdów. Dane umożliwią także wskazanie rzeczywistych czynników, jakie należy brać pod uwagę przy efektywniejszym planowaniu niezbędnych prac utrzymaniowych" - informuje zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Realizacja wspólnego projektu badawczego wpisuje się w priorytety PKP Polskich Linii Kolejowych, którymi są przede wszystkim bezpieczeństwo, sprawny przejazd oraz komfort podróżowania.
"Tworząc nowoczesną kolej, już od czerwca br. ściśle współpracujemy z Politechniką Poznańską w obszarze edukacji, badań i innowacji, łącząc potencjał nauki z doświadczeniem praktyków. Zawarte z uczelnią porozumienie obejmuje m.in. organizację praktyk i staży studenckich, wsparcie uzdolnionych studentów, konsultacje naukowe czy właśnie wspólną realizację projektów badawczych" - dodano.
W całej Polsce kolejarze współpracują w podobnym zakresie z siedmioma uczelniami. Oprócz Politechniki Poznańskiej są to Politechnika Krakowska, Politechnika Gdańska, Politechnika Warszawska, Politechnika Wrocławska, Szkoła Główna Handlowa oraz Wojskowa Akademia Techniczna.
