Na to połączenie kolejowe czeka wielu pasażerów. Na jakim etapie są przygotowania?
Chodzi o trasę Poznań - Międzychód przez Szamotuły.
W tej sprawie napisał do nas Czytelnik. - Chciałem Państwa prosić o uaktualnienie informacji, na jakim etapie planowania/realizacji jest rewitalizacja linii kolejowej nr 368 łączącej Poznań przez Szamotuły z miastem Międzychód. To bardzo ważne połączenie dla tysięcy Wielkopolan, którzy chcieliby dojeżdżać do pracy, szkoły tą właśnie, jakże potrzebną, linią kolejową. Sam jestem żywo zainteresowany tym bardzo ważnym szlakiem - przyznaje Marcin.
Latem 2023 roku PKP PLK poinformowały o podpisaniu umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej m.in. dla trasy Międzychód - Szamotuły. - Trasa "włączy się" w zmodernizowaną już na wielkopolskim odcinku linię Poznań - Szczecin. Podróżni zyskają odpowiednio przygotowane perony w Szamotułach (Szamotuły Zachodnie), Szczepankowie, Ostrorogu, Dobrojewie, Nojewie, Chrzypsku Wielkim, Sierakowie, Kłosowicach i Międzychodzie (Międzychód Letnisko i Międzychód). Pozostawiona będzie rezerwa pod budowę 6 kolejnych przystanków (Binino, Kikowo, Ryżyn, Zatom Stary, Międzychód Bielsko i Międzychód Lipowiec) - informowali kolejarze.
We wrześniu ubiegłego roku PKP PLK poinformowało natomiast, że zawarto umowę na projekt rewitalizacji linii między Gorzowem Wielkopolskim a Międzychodem. - Wraz z reaktywacją połączeń na odcinku Szamotuły - Międzychód stworzymy ciąg kolejowy z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego. Na trzech liniach kolejowych: Gorzów Wielkopolski - Skwierzyna (nr 367), Skwierzyna - Międzychód (nr 363) i Szamotuły - Międzychód (nr 368), dokumentacja projektowa uwzględni nowe, lepsze parametry. Chcemy docelowo zelektryfikować trasy i dostosować je do prędkości 160 km/h, o 40 km/h wyższej niż pierwotnie zakładano. Dzięki temu przygotujemy sprawne połączenia alternatywnym ciągiem kolejowym łączącym Poznań z Gorzowem Wielkopolskim. Najszybsze pociągi (z postojami w Szamotułach, Sierakowie, Międzychodzie i Skwierzynie) pokonają tę trasę w 78 min, a składy regionalne w 120 min, natomiast analogiczne przejazdy na odcinku Międzychód - Gorzów Wielkopolski szacowane są na 31 min i 57 min. To znacznie szybciej niż przed zawieszeniem połączeń, kiedy czas przejazdu między Międzychodem a Gorzowem Wielkopolskim wahał się od 1:30 do 2:30 h - podali kolejarze.
Jak ustaliliśmy, aktualnie trwa projektowanie odcinka Szamotuły - Międzychód. Prace projektowe powinny zakończyć się w tym roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace budowlane mają być prowadzone maksymalnie do 2029 roku.
