Pociągi będą krążyć dookoła Poznania. Inwestycja za setki milionów to nie tylko modernizacja torów
Ważny będzie też rozwój zaplecza technicznego.
Od miesięcy piszemy o trwającej modernizacji kolejowej obwodnicy Poznania. Dziś kursują po niej pociągi towarowe, a od 2029 roku będą to także pociągi pasażerskie, które ułatwią podróże mieszkańcom naszego miasta. W związku z tą wielką kolejową inwestycją wymieniane są tory dookoła Poznania, powstają nowe przystanki, a także remontowane są przejazdy kolejowe. Ale to nie tylko inwestycja w torowisko.
Jak zauważa Mariusz Wiśniewski, który od marca jest członkiem zarządu spółki Koleje Wielkopolskie, kluczowe i niezbędne jest także inwestowanie w zaplecze techniczne, bez którego obsługa ruchu kolejowego nie będzie możliwa. - Jedną z inwestycji jest m.in. rozbudowa i modernizacja Punktu Utrzymania Taboru w rejonie ul. Kolejowej w Poznaniu - jednego z czterech, którymi dysponują Koleje Wielkopolskie (obok Wągrowca, Leszna i Zbąszynka). To właśnie tam pojazdy będą serwisowane, przechodzić będą podstawowe przeglądy techniczne, a także będą przygotowywane do codziennej pracy na trasie - tłumaczy Wiśniewski. To były zastępca prezydenta Poznania będzie nadzorować tę inwestycję z ramienia przewoźnika.
Najpopularniejsze komentarze