Stary poznański most przechodzi do historii. Zapowiedziano nowe utrudnienia!
Postępują prace związane z przebudową Mostu Bolesława Chrobrego.
W ramach zadania realizowane są również prace przy infrastrukturze podziemnej, dlatego odcinek ul. Wieżowej przy moście będzie nieprzejezdny. Zmiana zostanie wprowadzona 13 kwietnia (poniedziałek) - od tego dnia nie będzie możliwy wjazd ani wyjazd z ul. Wieżowej na ul. Wyszyńskiego.
"Zamknięty zostanie kilkudziesięciometrowy odcinek od ul. Wyszyńskiego do końca skweru św. Zygmunta Szczęsnego Felińskiego. Niedostępny będzie również chodnik po zachodniej stronie ul. Wieżowej na tym odcinku. Wprowadzony zostanie objazd do ul. Wieżowej i ul. Zagórze przez ul. Ostrów Tumski. Oznacza to, że kierowcy jadący od strony Mostu Chrobrego będą musieli dojechać do ronda Śródka i tam wjechać na północną jezdnię ul. Wyszyńskiego, by następnie skręcić w prawo w ul. Ostrów Tumski. Przywrócenie ruchu na ul. Wieżowej planowane jest najpóźniej 24 kwietnia, jednak wykonawca dołoży starań, by konieczne prace zostały zrealizowane jak najszybciej - w ciągu kilku dni" - informują przedstawiciele Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Podczas zamknięcia odcinka ul. Wieżowej przy Moście Chrobrego prowadzone będą prace przy sieci wodociągowej związane z wykonaniem wykopu w jezdni. Równolegle trwają zaawansowane roboty rozbiórkowe północnej nitki mostu.
"Postęp robót widać gołym okiem, gdyż przęsła obiektu północnego zostały już niemal całkowicie zdemontowane. Obecnie wykonawca inwestycji koncentruje się na rozbiórce przyczółków i podpór pośrednich mostu. W tym miejscu powstanie zupełnie nowa konstrukcja, która przez kolejne lata zapewni bezpieczny przejazd przez Wartę" - mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Postęp prac rozbiórkowych umożliwił przywrócenie szlaku żeglownego pod mostem w ograniczonej formie. Zapewniono, że rozbiórka odbywa się z zachowaniem zasad bezpieczeństwa, a plac budowy jest na bieżąco nadzorowany.
Przejazd Mostem Chrobrego możliwy jest nitką południową, z dostępnym chodnikiem. Po odbudowie północnej części ruch zostanie na nią przeniesiony, a nitka południowa zostanie zamknięta, co pozwoli zachować ciągłość przejazdu przez Wartę.
"Docelowo w ramach zadania zostaną zbudowane nowe mosty: dwa drogowe i jeden tramwajowy. Inwestycja obejmuje też przebudowę przylegających odcinków ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowań z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Planowana jest też infrastruktura rowerowa i piesza. Przy Katedrze powstanie przystanek tramwajowo-autobusowy, co ułatwi przesiadki. Obok zaprojektowano także naziemne przejście dla pieszych. Planowane są również prace dotyczące odwodnienia drogowego, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej i zieleni. Zgodnie ze wskazaniem spółki Aquanet, przebudowywana jest również sieć wodociągowa" - przypominają przedstawiciele PIM.
