Na ważną trasę w Poznaniu wracają tramwaje. Będą przejeżdżały przez plac budowy

Od czwartku.

Przez przebudowywany węzeł Wierzbięcice przejadą cztery linie: 6, 10, 12 oraz 18. Dziś na placu budowy pojawił się prezydent Poznania wraz ze swoim zastępcą.

"Wszyscy wiemy, jak ważny jest to węzeł dla komunikacji miejskiej w Poznaniu, jego mieszkańców, szczególnie tych z Wildy i Dębca. Chciałbym podziękować wykonawcy i pracownikom, że w trudnych zimowych warunkach, przy dużych mrozach, potrafili zrealizować to zadanie z takim wyprzedzeniem. Tramwaje pojadą bowiem trzy miesiące przed zakładanym terminem. Pomogło też przy tym wykorzystanie nowych technologii na budowie" - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. "Cieszę się, że pozostałe prace idą w dobrym tempie. Nie spełniły się katastroficzne zapowiedzi różnego rodzaju ekspertów fejsbukowych, że nastąpi paraliż Poznania"- dodał.

"Zgodnie z zapowiedziami zrobiliśmy wszystko, by pasażerowie jak najszybciej przejechali od strony Mostu Dworcowego w kierunku Wildy. Od zamknięcia węzła do częściowego jego udostępnienia minęło zaledwie pięć miesięcy. Dziękujemy mieszkańcom za cierpliwość i zapewniamy, że naszym celem jest również jak najsprawniejsza realizacja pozostałych prac na węźle oraz na ul. Ratajczaka. Tam pojawiają się już pierwsze fundamenty pod torowisko. Roboty idą bardzo sprawnie. Już niedługo będzie widać efekt tej inwestycji. Jej celem jest zrewitalizowanie tej ulicy i poprawa komunikacji" - zapewnia Marcin Gołek, zastępca prezydenta Poznania.

Węzeł Wierzbięcice, czyli skrzyżowanie ulic Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi, jest przebudowywany na potrzeby nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Prace prowadzone były mimo zimowej aury dzięki prefabrykowanym płytom rozjazdowym oraz osłonom chroniącym roboty przed niskimi temperaturami i opadami. W południowo-zachodniej części węzła gotowe są już szyny, rozjazdy i sieć trakcyjna.

W ubiegłym tygodniu przeprowadzono nocne próbne przejazdy tramwajów, które potwierdziły prawidłowe działanie infrastruktury. W ramach inwestycji przebudowano też ok. 200-metrowy odcinek torowiska w ul. Matyi, poprawiając jego stan techniczny i wprowadzając zieleń - w tym rozchodnik odporny na suszę.

Od 2 kwietnia tramwaj przejedzie przez węzeł Wierzbięcice, ale nie będzie zatrzymywał się na przystankach w obrębie skrzyżowania. "Uruchomienie relacji tramwajowej Matyi-Wierzbięcice pozwoli zoptymalizować działanie komunikacji miejskiej w czasie objazdów wynikających z budowy trasy w ul. Ratajczaka i przebudowy Mostu Chrobrego. Od 2 kwietnia tramwaje linii numer 6 i 12 skręcą z węzła w prawo w ul. Wierzbięcice, a potem przez Górną Wildę dojadą do ul. Królowej Jadwigi. Podobnie linia nr 18 będzie kursować z Ogrodów na Franowo przez Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi. Z kolei linia nr 10 z węzła pojedzie na Dębiec przez ul. Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r."- informują miejscy urzędnicy.

Udostępnienie części skrzyżowania przy Nowym Rynku oznacza, że tramwaje będą przejeżdżały przez plac budowy. Na skrzyżowaniu kontynuowane będą pozostałe prace torowe i drogowe. Niedostępne pozostanie torowisko na odcinku ul. Królowej Jadwigi od węzła Wierzbięcice do skrzyżowania z ulicami Półwiejską i Górna Wilda.

W dalszym ciągu w rejonie węzła obowiązywać będzie obecna czasowa organizacja ruchu. "Przejazd przez skrzyżowanie możliwy jest północną jezdnią ul. Królowej Jadwigi i Matyi. W kolejnych krokach, gdy wykonawca przystąpi do budowy torowiska od strony ul. Niezłomnych, konieczne będzie przełożenie ruchu na jezdnię południową"- przypomniano.

Docelowo nowa trasa tramwajowa powstanie na całym odcinku między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin. Prace podzielono na etapy, aby ograniczyć związane z nimi utrudnienia. W kolejnych etapach zmiany obejmą także odcinek ul. Niezłomnych oraz ul. Ratajczaka od ul. Niezłomnych do ul. Ogrodowej.
Szczegółowo o tym, jak od czwartku pojadą w tym miejscu tramwaje pisaliśmy tutaj.