Wielu chętnych do budowy ważnego odcinka trasy S11 w regionie. Są nowe informacje
Ma połączyć Piłę i Szczecinek.
O tym, że odcinek trasy S11 o długości około 60 kilometrów, który ma połączyć Piłę i Szczecinek, ma sporego pecha, pisaliśmy na epoznan.pl wielokrotnie. Właśnie pojawiają się nowe informacje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poznała oferty w przetargu na S11 Szczecinek - Piła.
"W przetargach dotyczących dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 o długości ponad 30 km otrzymaliśmy łącznie czternaście ofert. Ich wartość waha się od 440 do 753 mln zł i wszystkie mieszczą się w budżecie GDDKiA. Teraz oferty będą analizowane i oceniane, aby wybrać najkorzystniejsze z nich"- informuje Alina Cieślak, rzeczniczka GDDKiA w Poznaniu.
Odcinek S11 na trasie Szczecinek - Piła podzielono na trzy części: Turowo-Podgaje (22,4 km), Podgaje-Jastrowie (13,6 km) oraz Jastrowie-Piła Północ (23,3 km).
O realizację odcinka Turowo-Podgaje ubiega się ośmiu wykonawców. Najtańszą ofertę złożyła firma Kobylarnia (ponad 631 mln zł), natomiast najwyższą - Mostostal Warszawa (ponad 753 mln zł).
Sześciu wykonawców zgłosiło zainteresowanie realizacją odcinka Podgaje - Jastrowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones (ponad 440 mln zł), natomiast najwyższą - UNIBEP (ponad 511 mln zł).
Inwestycja będzie realizowana w systemie "projektuj i buduj". Dokumentacja i wnioski o pozwolenie (ZRID) mają powstać w 10 miesięcy, procedury potrwają ok. 7 miesięcy, a roboty w terenie - 22 miesiące (z wyłączeniem przerw zimowych). Start budowy planowany jest na IV kwartał 2026 roku, a zakończenie - w pierwszej połowie 2029 roku.
W ramach zadania powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa, przebudowane zostaną drogi kolidujące, a także powstaną drogi lokalne, infrastruktura dla pieszych i rowerzystów, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne oraz zbiorniki retencyjne.
Są też informacje na temat odcinka Jastrowie - Piła Północ. "W grudniu 2025 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił decyzję środowiskową dla tego odcinka i obecnie pracujemy nad dokumentacją do nowego wniosku. W lutym przeprowadziliśmy spotkania informacyjne, prezentując warianty przebiegu trasy od węzła Jastrowie, z jego nową lokalizacją, do węzła Piła Północ. W IV kwartale br. planujemy złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu"- dodała rzeczniczka.
