Zerwał sieć trakcyjną na przejeździe kolejowym rozłożonym dźwigiem i uciekł. Ma do pokrycia rachunek na minimum 36 tysięcy złotych

O tym zdarzeniu pisaliśmy na epoznan.pl już w poniedziałek.

Właśnie tego dnia, przed 14.00 w miejscowości Sątopy na terenie powiatu nowotomyskiego wstrzymano ruch pociągów na trasie Poznań - Berlin ze względu na zerwanie sieci trakcyjnej na przejeździe kolejowym. Dla pasażerów oznaczało to kilka godzin utrudnień.

- Kierowca samochodu ciężarowego wjechał na przejazd kolejowo-drogowy w Sątopach z rozłożonym HDS-em (hydrauliczny dźwig samochodowy). Wysunięty żuraw zerwał sieć trakcyjną, a jej elementy spadły także na sąsiedni tor - wyjaśnia Radosław Śledziński z PKP PLK. - Sprawca został zidentyfikowany dzięki monitoringowi przy skrzyżowaniu - nagranie zostanie przekazane policji, która prowadzi dalsze czynności w tej sprawie - dodaje.

Jak podkreślają kolejarze, kierowca poniesie nie tylko odpowiedzialność karną. - Efekt zerwania sieci trakcyjnej to wstrzymanie ruchu pociągów na ważnej linii kolejowej Poznań - Kunowice/granica państwa (nr 3). Przez 3 godziny i 15 minut między Opalenicą a Nowym Tomyślem nie przejechał żaden pociąg. Przez kolejne 11 godzin i 15 minut składy korzystały tylko z jednego toru, co generowało opóźnienia. Konieczne było wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej. Łącznie, przez jednego nierozsądnego kierowcę, 80 pociągów pasażerskich doznało opóźnień na 3211 minut (1616 minut opóźnień pierwotnych dla 19 pociągów i 1595 minut opóźnień wtórnych dla 61 pociągów). Bezmyślne zachowanie kierowcy to także zaangażowanie ekip technicznych, które przez 13 godzin naprawiały sieć trakcyjną i udrażniały szlak kolejowy, z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu, w tym pociągu sieciowego.

Koszt naprawy zerwanej sieci oszacowano na blisko 36 tysięcy złotych. A to nie koniec. Do tego doliczyć trzeba koszty organizacji komunikacji zastępczej i wstrzymania ruchu pociągów. - Dlatego będziemy dochodzić odszkodowania z polisy ubezpieczeniowej kierowcy, a jeśli nie pokryje ona wszystkich strat, skierujemy sprawę na drogę cywilną - kończy Śledziński.