Starołęka zyska nie tylko tunel pod torami kolejowymi?
Kolejarze chcą przeprowadzić jeszcze większą inwestycję.
Już w ubiegłym roku informowaliśmy na epoznan.pl, że PKP Polskie Linie Kolejowe będą partycypować w kosztach przebudowy ulicy Starołęckiej w Poznaniu. Konkretnie chodzi o likwidację przejazdu kolejowego w tym miejscu, który aktualnie należy do najczęściej zamykanych w Polsce. Gdy ruch pasażerski zostanie uruchomiony na kolejowej obwodnicy miasta, rogatki będą musiały być tu zamykane jeszcze częściej. Tunel jest więc rozwiązaniem nieuniknionym.
Jak podkreślało PKP PLK, każda inwestycja może dostać maksymalnie 60 mln złotych dofinansowania. Latem 2025 roku podano jednak, że przejazd na Starołęckiej może liczyć na około 14 mln złotych. To kropla w morzu potrzeb. Z informacji Radia Poznań wynika jednak, że dofinansowanie może być większe. Kolejarze chcą bowiem nie tylko tunelu pod torami, ale też modernizacji stacji Poznań Główny, a nawet budowy drugiego mostu kolejowego przez Wartę. Ten znajduje się w sąsiedztwie przejazdu na Starołęckiej i stacji. Na ten moment szczegóły nie są znane. Nie podano też, o jakich kwotach jest mowa. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, inwestycja miałaby się zakończyć na początku kolejnej dekady.
