4-milionowy Caddy wyprodukowany w Poznaniu
To hybryda plug-in.
Volkswagen Poznań ma powody do zadowolenia. Z linii produkcyjnej poznańskiego zakładu zjechał 4-milionowy model Volkswagena Caddy, konkretnie Caddy Maxi Style eHybrid zamówiony przez polskiego klienta. - Czteromilionowy pojazd to hybryda typu plug-in. Ta wersja jest produkowana w Poznaniu od września 2024 roku. Układ napędowy o mocy 110 kW łączy silnik elektryczny z benzynowym silnikiem 1.5 TSI. Dzięki akumulatorowi o pojemności użytkowej 19,7 kWh samochód może przejechać do 122 km w trybie w pełni elektrycznym. Model wyposażono m.in. w systemy wsparcia kierowcy, nawigację Discover Media z 10-calowym ekranem, dach panoramiczny, elektrycznie domykane drzwi boczne oraz automatyczną skrzynię biegów - informuje fabryka.
Co istotne, VW Caddy od podstaw powstaje w fabryce na terenie naszego miasta, a z Poznania trafia na sześć kontynentów. - To ważny moment dla całej spółki i naszej załogi. Cztery miliony pojazdów wyprodukowanych w Poznaniu to wyraz zaufania naszych klientów do produktów, które od ponad 30 lat wytwarzamy niezawodnie i w wysokiej jakości. Dziękuję całemu zespołowi za wspaniałą pracę - mówi Stefanie Hegels, prezeska Volkswagen Poznań.
Historia zakładu Volkswagena w Poznaniu liczy sobie już 33 lata. Na początku fabryka zatrudniała zaledwie 48 osób. - Pierwszym samochodem, który zjechał z linii, była Skoda Felicia. W kolejnych latach w zakładzie powstawały modele marek takich jak: Skoda, Seat, Audi oraz Volkswagen. Przełomem było uruchomienie produkcji modeli użytkowych Transporter oraz Caddy, który zjeżdża z linii montażowej od 2003 roku. Obecnie w Poznaniu powstaje piąta generacja tego modelu. Łącznie w fabryce w Antoninku wyprodukowano prawie 3 miliony egzemplarzy Caddy. Spółka Volkswagen Poznań jest dziś największym pracodawcą w Wielkopolsce i największym producentem aut w Polsce. Zatrudnia ponad 9 tys. osób w czterech zakładach produkcyjnych: dwa w Poznaniu, Swarzędzu oraz Białężycach koło Wrześni - zaznacza VW Poznań.
