Ważny odcinek trasy S11 w regionie z problemami. Są nowe informacje
Będą spotkania z mieszkańcami.
O tym, że odcinek trasy S11 o długości około 60 kilometrów, który ma połączyć Piłę i Szczecinek, ma sporego pecha, pisaliśmy na epoznan.pl wielokrotnie. Właśnie pojawiają się nowe informacje. Od 9 do 12 lutego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad razem z projektantem planuje spotkać się z mieszkańcami gmin i miast położonych wzdłuż planowanej drogi ekspresowej S11 na odcinku Jastrowie - Piła Północ. "Zapoznamy lokalną społeczność z wariantami przebiegu S11 wraz z obsługą komunikacyjną terenu przyległego. Zachęcamy do wyrażenia opinii na temat przygotowanych wariantów"- przekazuje Marcin Kucharczak GDDKiA w Poznaniu.
Harmonogram spotkań:
- 9 lutego (poniedziałek) o godz. 16.00 w Regionalnym Centrum Kultury w Pile, Plac Stanisława Staszica 1 (dla mieszkańców gminy Piła),
- 10 lutego (wtorek) o godz. 16.00 w hali sportowej w Tarnówce, Plac Szkolny 2 (dla mieszkańców gmin Jastrowie i Tarnówka),
- 11 lutego (środa) o godz. 16.00 w Sali wiejskiej w Skórce, ul. Klonowa 1 (dla mieszkańców gminy Krajenka),
- 12 lutego (czwartek) o godz. 16.30 w Świetlicy Wiejskiej w Dobrzycy, Dobrzyca 35a (dla mieszkańców gminy Szydłowo).
Program spotkań obejmuje przedstawienie projektowanych wariantów przebiegu drogi S11 oraz wskazanie korzyści dla społeczności lokalnej, wynikających z realizacji inwestycji. Omówione zostaną także zagadnienia związane z ochroną środowiska, a uczestnicy będą mogli otrzymać odpowiedzi na swoje pytania.
Wyjaśniono też, dlaczego takie spotkania. "4 grudnia 2025 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) wydał decyzję dotyczącą budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Szczecinek - Jastrowie. W trakcie postępowania okazało się, że pierwotny przebieg trasy w kierunku Piły mógłby negatywnie wpływać na obszar chroniony Natura 2000 Puszcza nad Gwdą. Dlatego wnioskowaliśmy o: utrzymanie decyzji środowiskowej tylko dla części trasy - od Szczecinka do okolic planowanego węzła Jastrowie (około 35 km), przesunięcie lokalizacji węzła Jastrowie i uchylenie decyzji dla dalszego fragmentu (w kierunku Piły), który wchodziłby w teren chroniony"- tłumaczy Kucharczak.
Celem działań jest ochrona cennej przyrody oraz zakończenie odcinka S11 w miejscu, które nie będzie ingerować w obszar Natura 2000. GDOŚ w pełni poparł to rozwiązanie.
"Zmiana lokalizacji węzła Jastrowie umożliwi zmianę trasy, omijając w znacznym stopniu obszar Natura 2000. Podjęliśmy działania mające na celu zaprojektowanie wariantów alternatywnych na odcinku od węzła Jastrowie (w zmienionej lokalizacji) do węzła Piła Północ. Już od wiosny ubiegłego roku prowadzona była również inwentaryzacja przyrodnicza dla nowych wariantów. Po zakończeniu spotkań informacyjnych i zebraniu uwag, opracowane zostanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. W IV kwartale br. planujemy złożenie wniosku w wydanie decyzji środowiskowej dla tego odcinka"- dodaje.
Odcinek drogi S11 Szczecinek - Piła został podzielony na trzy pododcinki: Turowo - Podgaje (22,4 km), Podgaje - Jastrowie (13,6 km) oraz Jastrowie - Piła Północ (23,3 km).
Dla odcinków Turowo - Podaje i Podgaje - Jastrowie w połowie grudnia ubiegłego roku ogłoszono przetarg na realizację w systemie Projektuj i buduj. Termin składania ofert został wyznaczony na 11 lutego 2026 roku.
