Historyczny moment dla PKP Intercity. Jest przetarg na super szybkie pociągi. Mają kursować także przez Poznań!
Pociągi będą osiągać prędkość 320 km/h.
Jak zaznacza PKP Intercity, jest to pierwszy w Polsce przetarg na tak szybkie pociągi. Przewoźnik chce zamówić 20 takich składów wraz z usługą ich utrzymywania, zaprojektowaniem oraz budową warsztatu utrzymania technicznego. - Przewidziana została także możliwość domówienia dodatkowych 35 pojazdów. Jednym z warunków udziału w przetargu jest wymóg doświadczenia w dostawie pociągów o prędkości co najmniej 250 km/h. Przed ogłoszeniem postępowania, w ramach procedury rozpoznania rynku, PKP Intercity prowadziło rozmowy z 9 producentami taboru, w tym z polskimi producentami, którzy potwierdzili planowany udział w przetargu w konsorcjach z partnerami posiadającymi wymagane doświadczenie - podaje PKP Intercity.
Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą się zgłaszać do końca kwietnia 2026. - Etap ten został wydłużony w porównaniu do prowadzonych wcześniej postępowań na zakup nowego taboru. Ze względu na złożoność oraz przewidzianą większą liczbę uczestników, dłużej niż zazwyczaj prowadzony będzie także etap dialogu z wykonawcami dopuszczonymi do udziału w postępowaniu. Składanie ofert planowane jest na maj 2027 roku, a rozstrzygnięcie postępowania przewidziano na sierpień 2027 roku - dodaje.
Pociągi, które zamówi przewoźnik, będą mogły kursować z prędkością 320 km/h. Mają mieć około 200 metrów długości i składać się z dwóch klas podróży oraz przestrzeni barowej/restauracyjnej. Co oczywiste, nowoczesne składy muszą być dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, będą też mieć udogodnienia dla rodzin z dziećmi.
Nowe pociągi mają obsługiwać kolej dużych prędkości, a więc głównie linię "Y". - W pierwszym etapie planowane jest uruchomienie połączeń z wykorzystaniem linii "Y":
• Warszawa - Łódź - Wrocław z częstotliwością co godzinę,
• Warszawa - Łódź - Poznań - Szczecin z częstotliwością co dwie godziny,
• Warszawa - Łódź - Poznań - Berlin z częstotliwością co dwie godziny.
Zamówienie dodatkowych 35 pojazdów pozwoli na zwiększenie częstotliwości połączeń na trasach:
• Warszawa - Łódź - Poznań - Szczecin oraz Warszawa - Łódź - Poznań - Berlin do kursów co godzinę,
• Warszawa - Łódź - Wrocław do kursów nawet co 30 minut - zaznacza przewoźnik.
PKP Intercity analizuje możliwość przedłużenia tras pociągów do Pragi i Lipska przez Wrocław.
