Tak postępują prace na Ratajczaka i węźle Wierzbięcice
Roboty trwają obecnie w dwóch lokalizacjach.
Budowa skupia się obecnie przede wszystkim na węźle Wierzbięcice, a więc skrzyżowaniu tej ulicy z Królowej Jadwigi i Matyi, a także na ulicy Ratajczaka, między Świętym Marcinem a Ogrodową. - W obrębie węzła Wierzbięcice prowadzona jest renowacja sieci wodno-kanalizacyjnej i wybranych przyłączy. Działania te wiążą się z głębokimi wykopami na potrzeby kanalizacji składającej się z rur o średnicy metra. Postępują również prace torowe na węźle Wierzbięcice. Wykonawca przygotowuje się do transportu i montażu pierwszych wielkogabarytowych płyt pod torowisko, co znacząco przyspieszy roboty - informują Poznańskie Inwestycje Miejskie.
- Na skrzyżowaniu ulic Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi prowadzone są m.in. prace związane z odwodnieniem torowiska. Wylano tam również fundamenty pod słupy trakcyjne. W ramach inwestycji remontowane są torowiska na ul. Matyi i Królowej Jadwigi, gdzie do tej pory na pierwszych odcinkach ułożona została już podbudowa i wysypano tłuczeń. Ponadto zakończyła się rozbiórka schodów z przystanku tramwajowego Wierzbięcice do przejścia podziemnego, obecnie rozpoczyna się tam budowa ściany oporowej - mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Zgodnie z założeniami inwestycji, przejście podziemne w tym miejscu pozostanie dostępne dla pieszych - będzie można korzystać z pozostałych zejść. Na przystanek Wierzbięcice piesi dostaną się nowym, naziemnym przejściem. - Obecnie górna powierzchnia stropu przejścia podziemnego zabezpieczana jest warstwą izolującą. W celu przyspieszenia schnięcia zostały rozstawione tam specjalne namioty, w których pracują nagrzewnice - tłumaczy PIM.
Prace trwają też na Ratajczaka. Tam najpierw wymieniona zostanie kanalizacja, która znajduje się na głębokości 6 metrów. - Zwieziono większość potrzebnego materiału i zaczyna się montowanie szalunków. Jednocześnie na tym samym odcinku ulicy rozpoczynają się prace dotyczące kanalizacji kabli trakcyjnych niezbędnych przy nowej trasie tramwajowej. Na terenie inwestycji przesadzono już większość drzew.
Przypomnijmy, że cała inwestycja polegająca na budowie nowej trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka, przebudowie tej ulicy i węzła Wierzbięcice ma trwać około 2 lat.
