Postępują prace formalne przy odcinku kolei dużych prędkości w regionie! Podróż z Kalisza do Poznania ma trwać 35 minut
Jest Koncepcja Programowo-Przestrzenna dla 9-kilometrowej kolejowej obwodnicy Kalisza.
- Tym samym rozpoczynają się prace nad projektem budowlanym tego odcinka, a spółka złoży wniosek o decyzję środowiskową. Kolejowa obwodnica Kalisza to integralna część linii 85 na odcinku Sieradz - Kalisz - Pleszew - Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii "Y" Kolei Dużych Prędkości (KDP) - zaznacza spółka Centralny Port Komunikacyjny.
Jak podkreśla CPK, obwodnica Kalisza to ostatni z elementów "igreka", który był w fazie planistycznej. - Projektowana przez CPK linia "Y" połączy cechy najbardziej efektywnych rozwiązań obsługi przez szybką kolej miast różnej wielkości. Kalisz będzie jednym z największych beneficjentów inwestycji kolejowych CPK. Analizy Pasażerskiego Modelu Transportowego (PMT) wskazują na skokowy wzrost kolejowego ruchu pasażerskiego w Kaliszu po uruchomieniu linii KDP: do prawie 400 proc. - mówi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury.
Dzięki planowanemu układowi torowemu najszybsze pociągi nie tylko będą mogły ominąć Kalisz, ale też wjechać do stacji położonej w centrum miasta. Nowe tory mają być zlokalizowane w południowej części miasta. W ramach inwestycji powstać mają m.in. wiadukty z mostem nad rzeką Prosną oraz wiadukt nad linią kolejową nr 14 i ulicą Wrocławską.
- Zaplanowaliśmy, że pociągi dużych prędkości będą odjeżdżały z Kalisza raz na godzinę. To będzie oferta pociągów dalekobieżnych, jakiej nie mają dziś nawet największe miasta w Polsce. Dzięki konkurencyjnym czasom przejazdu mieszkańcy będą mieli ułatwiony szybki dojazd np. na studia i do pracy w Poznaniu i Łodzi. Przejazd koleją do tych miast dzięki linii KDP zajmie poniżej godziny - mówi Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK ds. kolei.
W Kaliszu powstać ma Lokalny Hub Mobilności - nowoczesny węzeł przesiadkowy obsługujący pociągi i autobusy. Po realizacji prac czas przejazdu pociągiem z Kalisza do Poznania ma wynieść około 35 minut. Dziś to prawie 1,5 godziny. Do Warszawy z Kalisza będzie można dojechać w 1 godzinę i 40 minut. Dziś to o godzinę dłużej. - Przy użyciu tej samej infrastruktury KDP, Kalisz będzie również obsługiwany przez ekspresy regionalne. Zakładany czas przejazdu takiego składu z Kalisza do Poznania wyniesie ok. 50 minut, czyli o ok. 40 minut krócej niż obecnie. Kursowanie ekspresów regionalnych będzie zależało od urzędu marszałkowskiego, czyli organizatora przewozów w regionie.
Jak podkreślono, na wszystkich odcinkach planowanej linii KDP między Sieradzem a Poznaniem od kilku miesięcy trwają intensywne prace nad opracowaniem projektów budowlanych. - Latem 2024 r. spółka CPK otrzymała 162 mln zł unijnego dofinansowania na przygotowanie dokumentacji projektowej dla całego odcinka poznańskiej odnogi "Y". Zgodnie z harmonogramami linia z Sieradza do Poznania ma zostać oddana do użytku do końca 2035 roku - kończy.
Najpopularniejsze komentarze