Cały Poznań biały. "Wszędzie ślisko i niebezpiecznie"

W nocy, z soboty na niedzielę, kierowcy przesyłali informację o niebezpieczeństwie na ulicach Poznania.

- Zima znów zaskoczyła drogowców. Ulice na Winogradach białe, pada śnieg a wiadukty śliskie i białe, bo nieposypane - brzmiała jedna z wiadomości od Czytelników.

- Cały Poznań biały. Godz 23:50. Zero solarek. Na zdjęciu Libelta/al. Niepodległości - to kolejna wiadomość w tej sprawie.

ZDM informował już w poniedziałek, że jest gotowy na zimę. W bieżącym sezonie ZDM ma do dyspozycji: dla obsługi jezdni: 45 pługoposypywarek, dla obsługi chodników, dróg dla rowerów, placów: 25 zestawów samochodowych lub ciągnikowych (pług + piaskarka).

- W pierwszym etapie prac zimowych koncentrujemy działania na mechanicznym usuwaniu śniegu, a następnie na posypywaniu nawierzchni materiałami chemicznymi bądź uszorstniającymi. Wybór standardów zimowego utrzymania jest wynikiem kompromisu pomiędzy dążeniem do zapewnienia jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa uczestnikom ruchu drogowego, obowiązkiem przestrzegania rygorów ochrony środowiska oraz możliwościami finansowymi - informował ZDM.

Poznańskie ulice zostały podzielone na sieci, w celu zróżnicowania standardów utrzymania i dostosowania poziomu utrzymania do możliwości finansowych Miasta oraz potencjału sprzętowego wykonawców. Czas reakcji i podejmowane działania będą uzależnione od warunków pogodowych. Sieć strategiczna ma być obsługiwana od 1,5 do 2 godz. od momentu wydania polecenia przez dyspozytora. Sieć podstawowa, czyli druga kolejność działań będzie obsługiwana od 2 do 2,5 godzin od momentu wydania dyspozycji. Sieci lokalne, czyli jezdnie ulic łączących osiedla peryferyjne z siecią podstawową oraz inne ulice będące dojazdami do obiektów użyteczności publicznej, a także w obrębie osiedli mieszkaniowych istotne komunikacyjnie. Czas reakcji: 3 - 4,5 godz. od momentu wydania polecenia przez dyspozytora (centrum zimowego utrzymania).

- Działania na pozostałych jezdniach, nieobjętych planowym utrzymaniem, będą prowadzone w trybie interwencyjnym, na podstawie dyspozycji wskazujących jezdnie do jednokrotnego odśnieżenia. Drogi gruntowe są odśnieżane i posypywane piaskiem doraźnie, z uwzględnieniem zgłoszeń mieszkańców oraz spostrzeżeń ZDM. W pierwszej kolejności reagujemy na zgłoszenia o oblodzeniu od pieszych, gdyż dla nich takie oblodzenie jest szczególnie niebezpieczne. Groźne jest także oblodzenie na odcinkach dróg gruntowych o znacznym spadku, w takich przypadkach staramy się reagować niezwłocznie. Należy jednak podkreślić, że tego typu działania doraźne rozpoczynamy dopiero po zakończeniu prac na drogach utrzymywanych systemowo - podało ZDM.