Wielka inwestycja coraz bliżej. Chcą zbudować tunel pod torami w jednym z miast w naszym regionie

Plany są już od lat.

Ma to być największa inwestycja w historii Gminy Czempiń. "W związku z faktem, że podczas projektowania modernizacji linii kolejowej na odcinku Czempiń - Poznań ówczesne władze oraz zarządcy dróg nie wykazali się wystarczającą determinacją do tego by w ramach tej inwestycji przejazd w ciągu ul. Ks. J. Popiełuszki został przebudowany na skrzyżowanie dwupoziomowe, to obecnie Gmina Czempiń podejmuje kroki w celu rozwiązania problemu korków w centrum miasta, wynikających z częstego zamykania przejazdu kolejowego (uczęszczanego dziennie przez 9 tys. pojazdów i 144 pociągi)"- informują urzędnicy z Czempinia.

Jak przekazano, już wiosną 2023 r. na Politechnice Poznańskiej odbyły się pierwsze konsultacje dotyczące możliwości technicznych przebudowy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 310 z linią kolejową nr 271 w Czempiniu. W 2024 r. opracowano koncepcję projektową określającą rozwiązania techniczne i układ drogowy niezbędny do przekształcenia skrzyżowania jednopoziomowego w dwupoziomowe.

Na początku 2025 r. przeprowadzono konsultacje społeczne, w których 98% mieszkańców poparło realizację inwestycji. W lutym 2025 r. Gmina Czempiń złożyła wniosek o dofinansowanie projektu w ramach naboru PKP PLK. Nabór rozstrzygnięto w lipcu 2025 r. - projekt gminy zajął 2. miejsce wśród 50 zgłoszonych i uzyskał ponad 24 mln zł wsparcia. Kwota ta jednak nie pokrywa pełnych kosztów realizacji przedsięwzięcia.

W okresie od lipca do października br. trwały intensywne konsultacje z partnerami samorządowymi. Ostatecznie Sejmik Województwa Wielkopolskiego zabezpieczył kwotę 50 mln złotych na wsparcie tej inwestycji, a Rada Powiatu Kościańskiego zabezpieczyła 6 mln zł.

Tym samym sumaryczne wsparcie uzyskane na realizację tak ważnej inwestycji wynosi 80 mln zł, przy szacowanym obecnie koszcie 115 mln zł. "Wobec powyższego Rada Miejska w Czempiniu w dniu 30.10 br. podjęła decyzję, aby wprowadzić do Wieloletniej Prognozy Finansowej zadanie Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 310 z linią kolejową nr 271 w Czempiniu na skrzyżowanie dwupoziomowe wraz z przebudową i rozbudową otaczającego układu komunikacyjnego, a tym samym przyjąć zadanie do realizacji. Kolejnym krokiem będzie zawarcie stosownych porozumień wykonawczych ze wszystkim partnerami przedsięwzięcia i ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową lub wybór wykonawcy w trybie zaprojektuj i wybuduj. Dopiero wówczas, po poznaniu ostatecznych kosztów, jeśli nie przekroczą one zakładanego budżetu, pewne będzie czy inwestycja zostanie zrealizowana"- dodano.

"Dziś już cieszymy się z dziesiątek kilometrów wybudowanych w ostatnich latach dróg, ścieżek rowerowych, chodników, sieci kanalizacji sanitarnej, licznych wybudowanych lub zmodernizowanych budynków, wielu zrealizowanych projektów inwestycyjnych, także z zakresu edukacji, małej architektury, zieleni, czy sportu i wiele z nich współfinansowanych było w 70, 80 czy nawet w 100% ze środków z dotacji, głównie Unii Europejskiej" - podkreśla burmistrz Gminy Czempiń Konrad Malicki. "Natomiast z pewnością jeśli dojdzie do realizacji tak olbrzymiej inwestycji, będzie to stanowiło duże wyzwanie finansowe dla gminy i będzie ono priorytetem względem innych mniejszych potrzeb inwestycyjnych, co do których mieszkańcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość, gdyż środki finansowe będą kierowane głównie na to przedsięwzięcie. Jednakże obecnie mamy niepowtarzalną szansę zarówno uzyskania wsparcia od partnerów, które pokryć ma 70% kosztów tak bardzo strategicznej nie tylko dla mieszkańców Gminy Czempiń, ale też powiatu i regionu inwestycji i tutaj za okazaną przychylność Zarządom Województwa oraz Powiatu, a także wszystkim radnym Sejmiku i Rady Powiatu, którzy poparli to przedsięwzięcie, już teraz dziękuję"- dodaje. "Inwestycja ta jeśli uda się ją zrealizować, rozwiąże problem komunikacyjny na pokolenia i warto z tej szansy skorzystać, pomimo dużego wysiłku finansowego gminy, tym bardziej, że założenie jest takie, iż jeśli będą istniały jakiekolwiek możliwości uzyskania dodatkowego wsparcia, tak aby zmniejszyć obciążenie budżetu gminy, to z pewnością z nich również skorzystamy"- kończy.

Jak podkreślono, projekt przebudowy skrzyżowania w Czempiniu nie wymaga wyburzeń budynków mieszkalnych. Zakłada likwidację przejazdu kolejowego i budowę wiaduktu (tunelu), który umożliwi bezkolizyjny przejazd pod torami, eliminując korki i oczekiwanie na pociągi. Od strony zachodniej powstanie rondo łączące drogę wojewódzką nr 310 z drogą w kierunku Kawczyna.

Zachowana zostanie ciągłość ulic Kolejowej i Długiej dzięki wiaduktowi nad tunelem. Od strony wschodniej wjazd do tunelu zaplanowano z ul. ks. Jerzego Popiełuszki, przed budynkiem Poczty. Projekt obejmuje też rozbudowaną infrastrukturę pieszo-rowerową - ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Popiełuszki, kładkę nad jezdnią przy urzędzie gminy oraz pochylnie i schody dla pieszych i rowerzystów.

Zlikwidowany zostanie przejazd na ul. Stęszewskiej, w miejscu którego powstanie tunel pieszo-rowerowy. Dodatkowo zaplanowano drugie rondo przy ul. Kościańskie Przedmieście i Zachodniej oraz nowe odcinki dróg poprawiające komunikację w centrum miasta.