PKP Intercity jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na pociągi dużych prędkości. Mają kursować także do Poznania

To nowość.

Jak informuje przewoźnik, rozpoczęto przygotowania do przetargu na zakup szybkich elektrycznych składów, który zostanie ogłoszony jeszcze w 2025 roku. W planach jest zakup co najmniej 20 pociągów, a nawet dodatkowych 35. - Prędkość maksymalna wyniesie minimum 320 km/h. W trakcie dialogu z producentami analizowane będą warianty podwyższenia jej do 350 km/h - zaznaczono.

Nowe szybkie pociągi mają kursować na liniach kolejowych wysokich prędkości budowanych przez Centralny Port Komunikacyjny. - Pojadą na trasie z Warszawy przez port lotniczy CPK i Łódź do Wrocławia lub do Poznania. Wysoka prędkość maksymalna pociągów zagwarantuje, że czas przejazdu z Warszawy do tych ostatnich miast wyniesie mniej niż 100 minut. Możliwe będzie także wydłużenie ich kursów do sąsiednich europejskich stolic - dodano.

Ogłoszenie przetargu w tym roku oznacza przyspieszenie prac w tym zakresie o kilka miesięcy. - PKP Intercity spodziewa się, że oferty na budowę pociągów zostaną złożone także przez producentów z Polski. Zapytanie o informację w celu zbadania rynku zostało wysłane do dziewięciu wytwórców - polskich i zagranicznych. Pierwsze sygnały wskazują na zainteresowanie kontraktem ze strony polskich fabryk pociągów.

Jakie wymagania będą musiały spełniać pociągi? Będą musiały być wyposażone m.in. w rozkładane fotele, rozkładane stoliki, indywidualne oświetlenie, gniazdka elektryczne czy przestrzeń na bagaż. - Podróżni mają mieć zapewniony stały dostęp do Wi-Fi oraz informacji pasażerskiej. W pojazdach będzie wydzielona strefa ciszy, część restauracyjna oraz rowerowa. Składy będą zaprojektowane z myślą o potrzebach różnych grup pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów czy opiekunów z dziećmi.