Tak wyglądają wagony PKP Intercity zmodernizowane w fabryce H. Cegielski. Za kilka tygodni wsiądą do nich pasażerowie
W poniedziałek w poznańskiej fabryce odbyła się prezentacja.
- Pasażerowie docenią wracające po modernizacji wagony. W przedziałach znajdą się chętnie wybierane przez podróżnych fotele, które poddano odnowie, zachowując ich wcześniejszą ergonomię i komfort. Dodatkowo wagony są wyposażone w gniazdka do ładowania telefonów i laptopów 230V i USB, indywidualne oświetlenie, klimatyzację, Wi-Fi oraz automatyczne drzwi. Wygłuszenie akustyczne pozwoli na bardziej komfortową podróż. PKP Intercity zamówiło naprawę łącznie 32 wagonów. W sześciu z nich, oprócz przedziałów dla osób z niepełnosprawnościami, będą także dostępne przewijaki dla dzieci - informuje PKP Intercity.
Poznańska fabryka będzie też przeprowadzać naprawy okresowe po 18 miesiącach od oddania wagonów do użytku. Zmodernizowane pojazdy będą mogły poruszać się po torach z prędkością do 200 km/h. Dzięki temu zwiększy się liczba ekspresowych połączeń. - Z chwilą odbioru wagony typu Z1B oraz Z1B PRM będą elastycznie wzmacniać pociągi o najwyższej frekwencji, aby zapewnić pasażerom jeszcze większy komfort podróży. Nowe wagony Z1B zostaną docelowo skierowane do obsługi połączeń na trasach: Warszawa - Łódź, Łódź - Gdynia - Kołobrzeg oraz Warszawa - Zakopane - dodaje.
W ramach inwestycji w zakładzie H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu zmodernizowano 26 przedziałowych wagonów typu Z1B drugiej klasy oraz 6 wagonów przedziałowych typu Z1B PRM. W tej chwili dobiega końca proces homologacji wagonów.
Przypomnijmy, że Cegielski obecnie nie tylko modernizuje wspomniane wyżej wagony, ale też buduje dla PKP Intercity 300 nowych wagonów. Pierwsi pasażerowie mają z nich skorzystać w przyszłym roku. Wartość kontraktów z poznańską fabryką opiewa na prawie 5 miliardów złotych.
