Ruszyły prace budowlane przy rewitalizacji trasy kolejowej w regionie. Inwestycja za 156 mln złotych!
Nowe tory połączą Gostyń z Kąkolewem.
- Pierwsze prace budowlane z "Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus" ruszyły na stacji Gostyń. Po przygotowaniu zaplecza budowy - zgromadzenia tłucznia, szyn i podkładów - wykonawca rozpoczął demontaż dotychczasowej infrastruktury - informuje PKP Polskie Linie Kolejowe.
Jak podkreślają kolejarze, nowe połączenie ma zniwelować wykluczenie komunikacyjne w tej części naszego województwa. - Prace między Gostyniem a Kąkolewem (linia kolejowa nr 360) obejmują kompleksową wymianę infrastruktury na ponad 21 km odcinku. Na wzmocnionym podłożu zamontujemy nowy tor. Łączone bezstykowo szyny, zwiększą komfort podróży i ograniczą wpływ kolei na otoczenie, znacznie zmniejszając dźwięki generowane przez przejeżdżające pociągi. Modernizację trasy zrealizujemy z wykorzystaniem nowoczesnych, specjalistycznych maszyn - m.in. podbijarek i oczyszczarek tłucznia, co pozwoli na szybkie i efektywne prowadzenie robót - dodaje.
Na trasie powstaną przystanki: w Gostyniu, Goli, Hersztupowie, Krzemieniewie i Garzynie. Zaplanowano na nich wysokie perony, a także wygodne dojścia przystosowane dla osób mających problemy z poruszaniem się. Na peronach zamontowane zostaną wiatry, ławki i oświetlenie. Inwestycja obejmie również nowe urządzenia sterowania ruchem i remont 21 przejazdów kolejowych.
Kiedyś na trasie Gostyń - Kąkolewo kursowały pociągi pasażerskie, ale od 2011 roku poruszają się tędy jedynie pociągi towarowe. - Po zakończonych pracach pociągi napędzane trakcją spalinową będą mogły pojechać jednotorową trasą z prędkością 120 km/h (pociągi pasażerskie) oraz 80 km/h (pociągi towarowe). Możliwe będą wygodne przejazdy do Leszna i dalej do Poznania.
Umowa z wykonawcą, firmą Zakład Robót Budowlanych DOM, opiewa na ponad 156 mln złotych netto. Najpierw przygotowano projekt, a teraz rusza budowa. Całość ma być gotowa w pierwszym kwartale 2029 roku.
