Wyjątkowa okazja dla poznańskich i podpoznańskich firm. Można za darmo przetestować taki rower i pomóc naukowcom

Wszystko w ramach projektu SPECIFIC realizowanego przez badaczy z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza.

Czy rower cargo może skutecznie zastąpić samochód dostawczy w miejskiej dżungli? Przekonają się o tym lokalni przedsiębiorcy i organizacje pozarządowe z Poznania oraz powiatu poznańskiego. Dzięki projektowi SPECIFIC mają oni okazję bezpłatnie wypożyczyć rower towarowy i przetestować go w codziennej pracy - przy przewozie towarów, realizacji dostaw, a nawet transporcie osób. Projekt realizowany jest przez przedstawicieli Instytutu Antropologii i Etnologii UAM. Jego celem jest sprawdzenie, jak rowery cargo radzą sobie w realiach miejskich. Badaczy interesuje nie tylko ich użyteczność, ale też to, z jakimi barierami spotykają się użytkownicy.

"Jednośladowe cargo to specjalne pojazdy przystosowane do przewożenia nawet 100 kg ładunku. Dzięki wspomaganiu elektrycznemu jazda jest łatwa i szybka - do 25 km/h. Rozwiązania tego typu zyskują coraz większą popularność w europejskich miastach, gdzie pomagają ograniczać korki i emisję spalin"- informują miejscu urzędnicy.

Dodają, że program SPECIFIC daje przedsiębiorcom i organizacjom pozarządowym możliwości przetestowania elektrycznych rowerów cargo w codziennej działalności. Udział w programie jest bezpłatny i składa się z kilku etapów:

- Zgłoszenie - zainteresowane firmy i organizacje wypełniają formularz online
- Wstępna rozmowa - organizatorzy kontaktują się z chętnymi, aby omówić szczegóły projektu i przedstawić warunki udziału.
- Szkolenie i jazda próbna - przed rozpoczęciem testów przechodzi się krótkie szkolenie oraz jazdę próbną, by zapoznać się z działaniem pojazdu.
- Testowanie roweru cargo - uczestnicy korzystają z pojazdu w codziennej działalności firmy/ NGO, np. do dostaw, transportu towarów czy przewożenia sprzętu.
- Analiza wyników - po zakończeniu testów badacze przeprowadzają rozmowę podsumowującą oraz przekazują uczestnikom raport na danych GPS, który pokazuje, jak efektywnie rower cargo sprawdził się w ich działalności.

Do udziału w programie mogą zgłaszać się mikro, małe i średnie firmy oraz organizacje pozarządowe działające na terenie Poznania i powiatu poznańskiego. Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z koordynatorem projektu, doktorem Marcinem Krassowskim z Instytutu Antropologii i Etnologii UAM (mail: [email protected]).

Projekt SPECIFIC realizowany jest we współpracy z Urzędem Miasta Poznania i firmą Hazay - producentem rowerów cargo. Inicjatywa finansowana jest ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.