GDDKiA krytycznie o podwyżce opłat za przejazd A2: "wzrost opłat może wpłynąć na poziom bezpieczeństwa"

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiada się o kolejnej podwyżce w negatywny sposób.

Od wtorku kierowcy poruszający się trasą A2 w Wielkopolsce muszą płacić więcej za przejazd. Taką decyzję podjął zarządca trasy - Autostrada Wielkopolska. Kierowcy osobówek za każde 50 km muszą płacić już 36 złotych, a więc o 2 złote więcej niż dotychczas. Podwyżki odbywają się w cyklu 2 razy w roku, a więc możliwe jest, że we wrześniu dojdzie do kolejnej podwyżki stawek.

Autostrada Wielkopolska nie jest jedynym koncesjonariuszem, który decyduje się na podniesienie opłat. Od 1 kwietnia więcej trzeba też będzie płacić za przejazd trasą A4 Katowice - Kraków. Tu koncesjonariuszem jest Stalexport Autostrada Małopolska S.A. - Prawo do podwyższenia opłaty za przejazd autostradą płatną wynika z umów koncesyjnych podpisanych pod koniec lat 90. ubiegłego wieku. GDDKiA nie posiada realnych uprawnień do wpływania na decyzje związane ze zmianami stawek opłat, jeżeli są one zgodne z postanowieniami tych umów - zaznacza GDDKiA.

Zdaniem generalnej dyrekcji, wzrost opłat może niekorzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo. Jak? - Należy wziąć pod uwagę wszystkie efekty, które może przynieść planowane podwyższenie opłat. Jednym z nich jest przeniesienie części ruchu na drogi alternatywne do autostrad A2 i A4. Wyższe koszty przejazdu mogą zachęcić kierowców np. pojazdów ciężkich, do omijania autostrady i korzystania z obciążonych już ruchem dróg lokalnych. Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju. Omijanie autostrad przez część kierujących wiąże się również ze spadkiem poziomu bezpieczeństwa zarówno samych kierowców, jak i innych uczestników ruchu, a także mieszkańców okolicznych miejscowości - tłumaczy.