Umowa na ostatni odcinek ważnej drogi podpisana!

To ósmy i ostatni odcinek S10 Szczecin - Piła, który wchodzi w etap realizacji.

"Inwestycja obejmuje budowę odcinka S10 o długości 4,4 km omijającego od północy szczecińskie osiedle Płonia. Nowa droga rozpocznie się od węzła drogowego Szczecin Kijewo z autostradą A6, a zakończy na połączeniu z istniejącą S10 za granicą Szczecina. Trasa pozwoli na wyprowadzenie tranzytu z obszaru zabudowanego na terenie miasta Szczecin. Jest tam zlokalizowanych wiele przejść dla pieszych oraz kilka skrzyżowań, przy jednym z nich, z drogą do Zdunowa, ze względu na wiele wypadków i kolizji kilka lat temu Inspekcja Transportu Drogowego ustawiła fotoradar" - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Na nowej trasie zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych: Szczecin Zdunowo i Szczecin Płonia. Projekt przewiduje również most na rzece Płonia z dodatkowym przejściem dla zwierząt oraz dwa duże górne przejścia ekologiczne.

Wykonawca -firma Budimex- będzie miał 10 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). "Zakładamy, że jej procedowanie zajmie 7 miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca" - przekazano. "Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają pod koniec 2028 r., podobnie jak z pozostałych odcinków S10 Szczecin - Piła" - dodaje GDDKiA.

Umowy na pozostałe odcinki drogi zostały podpisane w ubiegłym roku. Całkowita długość nowej trasy S10, łączącej autostradę A6 pod Szczecinem z węzłem Piła Północ (gdzie krzyżuje się z drogą ekspresową S11), wynosi ponad 113 km. Wartość podpisanych umów to 4,4 mld zł, a zakończenie budowy planowane jest na 2028 rok.

Droga ekspresowa S10, o długości ok. 400 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją warszawską. "Realizacja wszystkich brakujących odcinków zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych. Będzie to bezpośrednie połączenie województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Dzięki tej drodze powstanie alternatywny szlak transportowy na północ od autostrady A2"- podkreślono.