Chodnik zamiast łuku tramwajowego przy Okrąglaku. Mamy odpowiedź miasta
Jak pisaliśmy już w piątek rano, przy Okrąglaku zamiast torów tramwajowych pojawia się chodnik. Uwagę zwrócił na to nasz Czytelnik, ale też stowarzyszenie Plac Wolności, które zarzuca miastu nieudolność. Przypomnijmy, że w tym miejscu miał powstać brakujący skręt z 27 Grudnia w Mielżyńskiego.
Co na to Poznańskie Inwestycje Miejskie? - W miejscu planowanego łuku torowego przy Okrąglaku układana jest nawierzchnia o charakterze tymczasowym. Celem, jaki przyświeca Miastu i Wykonawcy, jest poprawa komfortu poruszania się pieszych do momentu zawarcia ostatecznych ustaleń z Okrąglakiem. Takie przejściowe rozwiązanie pozwoli na demontaż ogrodzenia budowlanego i otwarcie tej przestrzeni dla pieszych. Stosowana jest tam lekka konstrukcja na cienkiej warstwie podbudowy, która będzie łatwa w demontażu. Materiał w znacznym zakresie pochodzi z rozbiórki - tłumaczy Maja Chłopocka z PIM.
- Docelowo w omawianym miejscu planowana jest budowa torowiska, które umożliwi przejazd tramwajów z ul. 27 Grudnia w ul. Mielżyńskiego. To nowa relacja skrętna, która uzupełni siatkę tras tramwajowych w centrum Poznania. Miastu zależy na realizacji tego zakresu prac, gdyż rozbudowa węzła przy Okrąglaku o prawoskręt z ul. 27 Grudnia w ul. Mielżyńskiego rozszerzy możliwości planowania układu tras tramwajowych. Gdy tylko będzie to możliwe, Generalny Wykonawca tego etapu Programu Centrum przystąpi do budowy łuku. Wprowadzenie tymczasowego rozwiązania nie przyniesie Miastu dodatkowych kosztów - dodaje.
Jak zaznacza Chłopocka, rozmowy między miastem i przedstawicielem właściciela Okrąglaka są na końcowym etapie. Ich efektem ma być podpisanie porozumienia, które umożliwi kontynuowanie prac na łuku drogi.
Najpopularniejsze komentarze