Pierwszy Solaris Tramino idzie do remontu! Wybrano wykonawcę prac

MPK Poznań zdecydowało, kto wyremontuje pojazd.

Pierwszy przetarg na remont tramwaju trzeba było unieważnić ze względu na to, że oferty przekraczały możliwości finansowe przewoźnika. Kolejny przetarg ogłoszono w kwietniu. Z dokumentacji usunięto przebudowę kabiny motorniczego i zmianę układu okien bocznych. Przewoźnik liczył, że zmiana korzystnie wpłynie na oferowane ceny i pozwoli na rozstrzygnięcie przetargu.

Ostatecznie do MPK wpłynęły trzy oferty. Jak podaje transport-publiczny.pl, właśnie wybrano najkorzystniejszą. Prace przeprowadzi konsorcjum SPS i Falkone za 3,78 mln złotych. Była to jedyna oferta mieszcząca się w budżecie. Wykonawca będzie mieć 18 miesięcy na ukończenie prac.

Przypomnijmy, Tramino S100 o numerze bocznym 560 z regularnych tras zjechał w 2018 roku. Dwa lata później trafił do fabryki Solarisa, gdzie stał pod gołym niebem. Jeszcze w lutym 2022 roku wiadomo było, że pojazd trafi na złom, bo nikt nie chciał go kupić lub wydzierżawić. Ale rok temu okazało się, że pojazd przetransportowano do zajezdni na poznańskim Franowie, bo kupiło go MPK.

Jak będzie wyglądać tramwaj po remoncie? To pytanie, na które odpowiedzi jeszcze nie znamy. - Po modernizacji wszystkie wyświetlacze mają pokazywać tekst w kolorze białym, co może oznaczać, że tramwaj zachowa swój unikalny, biały kolor. Nie ma jednak takiej pewności, bowiem w zapisach przetargowych zapisano, że malowanie wagonu zostanie uzgodnione z MPK na dalszym etapie trwania remontu i modernizacji - podaje branżowy portal. Wnętrze pojazdu zostanie natomiast dostosowane do aktualnych standardów.