Kiedy pojedziemy tramwajem do Swarzędza?

Podpisano list intencyjny.

W kwietniu 2021 roku prezydent Jacek Jaśkowiak w ramach akcji "Supermiasta 2040" rozmawiał z Gazetą Wyborczą na temat planów związanych z transportem publicznym w Poznaniu. Wówczas pojawiła się informacja o planowanej trasie tramwajowej, która miałaby połączyć Poznań ze Swarzędzem.

Jacek Jaśkowiak mówił wtedy, że trasa miałaby zostać przedłużona od pętli na Miłostowie i przebiegałaby przy fabryce Volkswagena, która jest największym pracodawcą w regionie. Zaznaczył, że projekt jest poważnie analizowany, a w rozmowach udział biorą przedstawiciele Poznania, Volkswagen Poznań oraz urzędnicy ze Swarzędza.

Okazuje się, że sprawa nie ucichła. Jeszcze niedawno Radio Poznań informowało po rozmowie z wiceburmistrzem Swarzędza Grzegorzem Taterką, że pomysł został nieco zmodyfikowany i trasa nie miałaby kończyć się na ulicy Sośnickiej, ale nieco dalej. "Pętla tramwajowa powstałaby w środku Swarzędza, a konkretnie na narożniku Poznańskiej i Stawnej. Powstaje tam nowe osiedle. Blisko jest duży hotel i market budowlany"- przekazywał wiceburmistrz.

Teraz miasto Poznań wraz z Gminą Swarzędz i Volkswagen Poznań podpisują list intencyjny dotyczący potencjalnej możliwości budowy linii tramwajowej do Swarzędza w przyszłości. Choć podkreślono, że to długa droga. Jak mówił Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania, to niezwykle ważna inwestycja nie tylko dla Poznania ale też Swarzędza oraz Volkswagena, gdzie pracuje nie tylko wielu poznaniaków, ale też mieszkańców Swarzędza i pobliskich miejscowości.

"To długofalowy proces, dlatego musi zostać poprzedzony dogłębną analizą, której wykonania podejmą się naukowcy. Zdajemy sobie sprawę, jak wielu mieszkańców mogłoby korzystać z takiego połączenia, dlatego bardzo cieszę się, że doszliśmy do porozumienia i możemy zrobić pierwsze kroki w tej sprawie" - mówił na dzisiejszej konferencji prasowej prezydent Poznania.

"Swarzędz od lat konsekwentnie rozwija transport niskoemisyjny" - mówi Marian Szkudlarek, burmistrz Miasta i Gminy Swarzędz. "Jestem przekonany, że każdy z ponad 50 tysięcy mieszkańców naszej gminy byłby zadowolony, gdyby powstało tramwajowe połączenie z Poznaniem. Uważam, że jeśli istnieje jakakolwiek szansa na urzeczywistnienie tego pomysłu, to koniecznie trzeba z niej skorzystać. Ewentualne zaniechanie byłoby niewybaczalnym błędem. Dlatego - choć towarzyszy mi świadomość, że droga od pomysłu do realizacji może być bardzo długa i trudna - uznałem, że będziemy działać, mając - co bardzo ważne - tak poważnych partnerów jak miasto Poznań i spółka Volkswagen Poznań" - dodaje.

Volkswagen Poznań również dostrzega potrzebę zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej pomiędzy Miastem Poznań a Gminą Swarzędz poprzez uzupełnienie jej o komunikację tramwajową.

"Celem nadrzędnym inicjatywy jest połączenie Poznania i Swarzędza, tak by zapewnić mieszkańcom obu miast, w tym także naszym pracownikom jak najlepsze warunki w zakresie realizacji potrzeb komunikacyjnych" - mówi Stefanie Hegels, Prezeska Zarządu w Volkswagen Poznań. "Dwie trzecie naszych pracowników mieszka w powiecie poznańskim. Każdego dnia dojeżdżają oni do pracy. W rozszerzeniu oferty komunikacyjnej dostrzegamy nie tylko ułatwienia w tej kwestii, ale też potencjał środowiskowy, związany ze zmniejszeniem natężenia ruchu drogowego, hałasu i zanieczyszczenia powietrza, co znacznie wpłynie na jakość życia lokalnych mieszkańców" - dodała.

Badanie przeprowadzą specjaliści z Uniwersytetu Jagiellońskiego. Wyniki ankiety będą stanowić dane cząstkowe do kompleksowej analizy celowości i efektywności przedłużenia istniejącej trasy tramwajowej od pętli Miłostowo w Poznaniu do Swarzędza.