Nowe trasy kolejowe w Wielkopolsce: jest 5 umów między kolejarzami i samorządem

Urząd Marszałkowski podpisał umowy z PKP PLK na projekty z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku.

Jak podaje PKP PLK, podpisanie umów umożliwia ogłoszenie przetargów na określenie szczegółowego zakresu inwestycji. - Dokumentacja jest niezbędna do rewitalizacji czterech linii i budowy nowej trasy kolejowej. Inwestycje, o łącznej długości ponad 200 km, zwiększą dostęp do kolei. Podróże będą bardzie konkurencyjne względem innych środków transportu. Szacunkowa wartość wszystkich projektów to ok. 2,2 mld zł - informują Polskie Linie Kolejowe.

O jakie inwestycje konkretnie chodzi? Nowa trasa kolejowa ma powstać pomiędzy Koninem i Turkiem przez Tuliszków. Podróż między Koninem a Turkiem ma zająć 42 minuty. Trasa towarowa do Czarnkowa zostanie natomiast dostosowana do pociągów pasażerskich. - Linia zostanie połączona ze zmodernizowaną trasą Poznań - Piła. Pociągi dojadą z Czarnkowa do Poznania w ok. 1h 40 min.

Do użytku ma wrócić linia kolejowa Szamotuły - Międzychód. - Trasa "włączy się" w zmodernizowaną już na wielkopolskim odcinku linię Poznań - Szczecin. Dojazd koleją do Poznania szacowany jest na ok. 1h 30 min - wyjaśnia PKP PLK.

To wciąż nie koniec. - Mieszkańcy Gostynia zyskają dostęp do pociągów na zrewitalizowanej trasie do Kąkolewa (linia nr 360). Podróż między Gostyniem a Poznaniem zajmie ok. 1h 50 min. Na ponad 20 km niewykorzystywanej od ponad 10 lat w ruchu pasażerskim trasie będzie nowy tor.

Pociągi wrócą też na linię Śrem - Czempiń. Pojawi się tu nowy tor i sieć trakcyjna. - Dojazd do stolicy Wielkopolski, z wykorzystaniem zmodernizowanej linii Wrocław - Poznań, szacowany jest na ok. 55 min.

Inwestycje są planowane do zrealizowania do 2029 roku.