Pierwsze wagony dla PKP Intercity wyjechały z Cegielskiego
Wiemy, jak wyglądają.
PKP Intercity odebrało 8 z 81 nowych wagonów wyprodukowanych w Poznaniu przez Fabrykę Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Reszta zamówionych wagonów ma trafić do przewoźnika do końca tego roku. Kontrakt opiewa na prawie 700 mln złotych.
Na jakich trasach będzie można spotkać nowe wagony? Skorzystamy z nich w ramach połączeń InterCity oraz Express InterCity na trasach Warszawa - Kraków - Zakopane, Kołobrzeg/Gdynia - Bielsko-Biała, Kołobrzeg/Hel - Gdynia - Warszawa, Warszawa - Wrocław - Warszawa, Warszawa - Szczecin - Warszawa, Warszawa - Berlin - Warszawa, Gdynia - Berlin - Gdynia, Kraków - Berlin - Kraków, Gdynia/Warszawa - Wiedeń - Warszawa/Gdynia, Wrocław - Gdynia. Będą więc "odwiedzać" Poznań.
- W nowych wagonach pasażerowie skorzystają z wygodnych foteli, klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej oraz toalet z zamkniętym obiegiem. Każde miejsce będzie miało dostęp do gniazdka elektrycznego oraz indywidualne oświetlenie. Ponadto zostaną zainstalowane wzmacniacze sygnału komórkowego oraz urządzenia do bezprzewodowego internetu. Nowe wagony są w pełni zgodne z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności, które umożliwiają sprawne i efektywne poruszanie się po transeuropejskiej sieci kolejowej. Będą również dostosowane do prędkości 200 km/h - podaje PKP Intercity.
8 już odebranych pojazdów to wagony bezprzedziałowe drugiej klasy. W Cegielskim budowane są także wagony przedziałowe pierwszej klasy (7 sztuk), wagony bezprzedziałowe drugiej klasy (19 sztuk), wagony przedziałowe drugiej klasy (27 sztuk), wagony bezprzedziałowe drugiej klasy z miejscem na rowery (10 sztuk) oraz wagony przedziałowe drugiej klasy przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnością (10 sztuk).
PKP Intercity do 2030 roku ma zamiar uruchomić 2 razy więcej pociągów. - Normą staną się podróże z prędkością 160-250 km/h, co pozwoli skrócić czasy przejazdów. Pociągi PKP Intercity znacząco więc przyspieszą, ponieważ obecnie większość z nich kursuje z prędkością 120-160 km/h. Wyższy komfort i funkcjonalność zapewni nowy design przestrzeni wewnątrz pociągów, nad którego założeniami trwają obecnie prace - zaznacza przewoźnik.
Najpopularniejsze komentarze