Reklama
Reklama

Na zewnątrz upał, w "105-tkach" gorąco. MPK wyjaśnia

fot. MPK Poznań
fot. MPK Poznań

MPK wyprzedzająco wyjaśnia, dlaczego w tramwajach typu 105 ma się wrażenie, że mimo upałów działa ogrzewanie.

- Na dworze coraz cieplej, powraca więc problem "grzejących stopiątek". Spieszymy z odpowiedzią. Te najpopularniejsze w całej Polsce dwuwagonowe składy są tak skonstruowane, że urządzenia rozruchowe i napędowe tramwaju znajdują się pod podłogą. Jak w każdym sprzęcie, podczas pracy wytwarzane jest ciepło, które za pomocą specjalnych klap wyrzucane jest na zewnątrz wagonu, a zimą ogrzewa jego wnętrze. Czasami zdarza się, że na skutek niedoskonałości tego systemu (tramwaje były produkowane w latach 1973-1992) gorące powietrze częściowo przedostaje się do przedziału pasażerskiego, co sprawia wrażenie włączonego ogrzewania. Nie ma możliwości zniwelowania tego całkowicie - przyznaje MPK.

Siedem dni niezapomnianych muzycznych wrażeń? To musi być CZAS NA TEATR! Pobierz aplikację już teraz i odkryj szczegółowy program: spektakle, koncerty, spotkania i wiele więcej!
REKLAMA

Na pocieszenie MPK dodaje, że w Poznaniu znajduje się zaledwie 26 składów typu 105Na na całą flotę składającą się z 227 tramwajów. - Klimatyzację posiada 55% bimb oraz 95% autobusów - kończy.

Najczęściej czytane w tym tygodniu

Dziś w Poznaniu

Może być bardzo niebezpiecznie. Jest ostrzeżenie IMGW również dla Poznania!
2℃
-3℃
Poziom opadów:
0 mm
Wiatr do:
17 km
Stan powietrza
PM2.5
24.70 μg/m3
Dobry
Zobacz pogodę na jutro