ZTM opracował projekt zmian w obsłudze komunikacyjnej Starołęki, Minikowa i Marlewa

To propozycja, która miałaby obowiązywać po otwarciu wiaduktu na ul. Gołężyckiej. Projekt trafił do zaopiniowania do Rady Osiedla Starołęka-Minikowo-Marlewo.

Zmiany polegają przede wszystkim na zmianie tras linii autobusowych nr 189 i 194. Przedstawiciele ZTM proponują żeby powyższe linie stały się standardowymi, a nie okólnymi (jak obecnie). Tym bardziej, że dzięki wykorzystaniu wiaduktu w ciągu ulicy Gołężyckiej możliwe będzie połączenie Minikowa i Marlewa z pętlami tramwajowymi Starołęka i Unii Lubelskiej.

Po zmianie linia nr 189 połączy jednocześnie Rondo Minikowo ze Starołęką (dworzec autobusowy przy ulicy Książęcej) oraz z pętlą tramwajowo-autobusową Unii Lubelskiej. Na ulicy Fortecznej autobus 189 zastąpi linię nr 125, która zostanie zlikwidowana. Autobus nr 194 kursować będzie po dłuższej trasie, łącząc Starołękę m.in. z ulicą Czernichowską, Ożarowską, Sandomierską (z wjazdem na pętlę Garaszewo) oraz z pętlą Unii Lubelskiej. Termin wprowadzenia zmian na liniach nr 189 i 194 jest uzależniony od oddania do użytku wiaduktu - przekazuje Bartosz Trzebiatowski, rzecznik ZTM.

Projekt obejmuje również uruchomienie linii minibusowej nr 123, która połączyłaby Starołękę, Minikowo i Garaszewo z Krzesinami, zapewniając m.in. dojazd do Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 2 przy ulicy Tarnowskiej. Jej uruchomienie - z uwagi na obsługę taborem minibusowym - jest natomiast uzależnione od terminu zakupu taboru przez MPK Poznań. Trasy pozostałych linii obsługujących Starołękę, czyli nr 158 i 527 nie uległyby zmianie.

Jesteśmy przekonani, że planowane zmiany poprawią obsługę komunikacją publiczną tego rejonu miasta poprzez uruchomienie nowych połączeń i stworzenie tras alternatywnych do obecnych linii okrężnych oraz poprzez ułatwienie dojazdu do dwóch pętli tramwajowych. Pasażerowie będą mieli do wyboru: pętlę tramwajową na Starołęce z dojściem z pętli autobusowej na ulicy Książęcej lub pętlę na Unii Lubelskiej, gdzie przesiadka jest bardzo wygodna w ramach jednego peronu - mówi Wojciech Miechowicz, zastępca dyrektora ZTM w Poznaniu ds. Publicznego Transportu Zbiorowego.

ZTM przedstawia też trasy linii i planowane docelowe częstotliwości kursowania po wprowadzonych zmianach (w pierwszym etapie częstotliwości kursowania w niektórych porach dnia mogą być początkowo niższe niż podane poniżej):
Linia nr 123
STAROŁEKA (Książęca) - Starołęcka - Żeglarska - Oświęcimska - Sandomierska - (GARASZEWO) - Niżańska - Garaszewo - KRZESINY
Częstotliwość kursowania
- dni robocze:
Godz. 4:40 do 6:30 co 30 minut,
6:30 - 18:30 co 40-50 minut,
18:30 - 23:00 co 40 minut,
- soboty: 11:00 - 20:00 co 40 minut,
Linia nr 189
STAROŁEKA (Książęca) - Minikowo - Baranowska - Gołężycka - Warowna - Obodrzycka - Falista - UNII LUBELSKIEJ - Falista - Obodrzycka - Forteczna - STAROŁEKA (Zajezdnia)
Częstotliwość kursowania
- dni robocze:
4:40 - 6:30 co 30 minut,
6:30 - 8:30 oraz 13:30 - 18:30 co 20 minut,
8:30 - 13:30 co 24 minut,
18:30 - 23:00 co 20 minut
- soboty:
4:40 - 11:00 oraz 20:00 - 23:00 co 40 minut,
11:00 - 20:00 co 20 minut,
- niedziele i święta:
5:40 - 23:00 co 40 minut
Linia nr 194
STAROŁEKA (Książęca) - Starołęcka - Czernichowska - Ożarowska - Sandomierska - GARASZEWO - Sandomierska - Baranowska - Gołężycka - Warowna - Obodrzycka - Falista - UNII LUBELSKIEJ
Częstotliwość kursowania
- dni robocze:
4:40 - 6:30 co 30 minut,
6:30 - 8:30 oraz 13:30 - 18:30 co 20 minut,
8:30 - 13:30 co 24 minut,
18:30 - 23:00 co 40 minut
- soboty:
4:40 - 23:00 co 40 minut,
- niedziele i święta:
5:40 - 23:00 co 40 minut.

Źródło ZTM.