656 tysięcy mandatów z fotoradarów w 2020 roku. Wielkopolskie miasto jednym z liderów

Serwis rankomat.pl przygotował zestawienie danych dotyczących mandatów wystawionych w wyniku działania fotoradarów.

- Wynika z nich, że w 2020 r. liczba takich mandatów zmniejszyła się o 61 tys. w porównaniu do 2019 r. Duży wpływ na to miał spadek ruchu na drogach podczas pierwszej i drugiej fali pandemii koronawirusa. Mimo to było ich więcej niż w 2018 (o 224 tys.) i 2017 roku (o 241 tys.). Jednocześnie w 2020 r. rejestratory przejazdu na czerwonym świetle wykryły o 7 tys. więcej przewinień niż w 2019 roku - informuje rankomat.pl.

W ubiegłym roku fotoradary zarejestrowały prawie 1,4 mln naruszeń przepisów. Choć zmniejszyła się liczba przekroczeń prędkości, wzrosła liczba przejazdów na czerwonym świetle. - W 2020 r. stacjonarne fotoradary największą liczbę kierowców przekraczających dopuszczalną prędkość, zarejestrowały w Warszawie na ulicy Grójeckiej (18,5 tys.), a także w Gliwicach (16 tys.) oraz Prandocinie (15,7 tys.). Natomiast mobilne urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości, najczęściej na zbyt szybkiej jeździe przyłapały kierujących w Lubinie (15,7 tys.), na odcinku Iskrzynia-Krościenko Wyżne (10,4 tys.) i w Sochaczewie (9,5 tys.).

Piła znalazła się w niechlubnym rankingu miast, w których kierowcy najczęściej nie zatrzymują się na czerwonym świetle. Numerem jeden jest miejscowość Mroków (8 tysięcy), a numerem dwa Jabłonna (4,3 tysiąca) z Mazowsza. Piła jest na trzecim miejscu z wynikiem 3,9 tysiąca przejazdów na czerwonym świetle.

- W 2020 r. fotoradar zarejestrował rekordowe przekroczenie prędkości 15 marca w Ligocie Górnej w województwie opolskim. Kierowca przy ograniczeniu do 70 km/h, pędził samochodem 212 km/h. W efekcie przekroczył dozwoloną prędkość o 142 km/h.