Wiadukt na ul. Kurlandzkiej się sypie. Musi zostać zamknięty

Ze względów bezpieczeństwa wiadukt w ciągu ul. Kurlandzkiej zostanie wyłączony z użytkowania 3 listopada. Na razie nie wiadomo, kiedy ruszy w tym miejscu remont.

Jak już wspominaliśmy na łamach naszego portalu wiadukt drogowy w ciągu ulicy Kurlandzkiej, nad ulicą Bolesława Krzywoustego, który powstał w latach 70 XX w. wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Obiekt zostanie wyburzony, a w jego miejsce powstanie nowy czteroprzęsłowy. Zostanie wyposażony w jezdnie, chodniki, drogę rowerową. Będzie posiadał oświetlenie i, co najważniejsze, odwodnienie, którego istniejący obiekt nie posiada. Skrzyżowania ulicy Kurlandzkiej z ulicami Wiatraczną i Bobrzańską zostaną przebudowane na ronda. W ramach zadania wybudowane zostaną także ekrany akustyczne oraz posadzona nowa zieleń.

Wiadukt przestanie być przejezdny 3 listopada w godzinach porannych. Na czas zamknięcia przewidziano tymczasową organizację ruchu. Objazd dla pojazdów jadących od ulicy Piaśnickiej odbywać się będzie ulicami Wiatraczną, Żegrze i Bobrzańską. Dla samochodów jadących od ul. Dziadoszańskiej zaplanowano objazd ulicami Bobrzańską, Krzywoustego przy Kinepolis, Klenowską, znów Krzywoustego, a następnie Wiatraczną. Natomiast pojazdy poruszające się ul. Krzywoustego od Kórnika z zamiarem dojazdu do ul. Bobrzańskiej muszą korzystać z objazdu przez ulicę Żegrze. Do czasu rozpoczęcia przebudowy piesi i rowerzyści mogą korzystać z wiaduktu - informują urzędnicy PIM.

Zamknięcie przejazdu spowoduje konieczność wyznaczenia również objazdów oraz zmianę tras autobusów numer: 152, 154, 165, 184, 511, 512 oraz 238. Uruchomiona zostanie dodatkowa linia nr 125. Będzie ona kursowała na trasie: STAROŁEKA - Forteczna - Obodrzycka - Kurlandzka - Żegrze - Unii Lubelskiej - Obodrzycka - Forteczna - STAROŁEKA

Linia nr 152:
DARZYBÓR - ... - Kurlandzka - Piaśnicka - Chartowo - Żegrze - Bobrzańska - Kurlandzka - ... - RONDO RATAJE
RONDO RATAJE - ... - Inflancka - Żegrze - Chartowo - Piaśnicka - Kurlandzka - ... - DARZYBÓR
Linia nr 154:
SPŁAWIE/KRZESINY - ... - Krzywoustego - (Klenowska) - Szwedzka - przystanek przesiadkowy tramwaj na autobus Szwedzka - Szwedzka - Szwajcarska - FRANOWO
(po nowej trasie linii nr 511 i 512)
Linia nr 165:
RONDO RATAJE - Jana Pawła II - Krzywoustego - Jantar - Brneńska - Milczańska - Inflancka - Piaśnicka - Chartowo - Żegrze - Bobrzańska - Kurlandzka - Inflancka - Milczańska - Brneńska - Jantar - Krzywoustego - RONDO RATAJE
Linia nr 184:
NOWE ZOO/TERMY MALTAŃSKIE - ... - Kurlandzka - Piaśnicka - Chartowo - Żegrze - Bobrzańska - Kurlandzka - ... - RONDO RATAJE
RONDO RATAJE - ... - Inflancka - Żegrze - Chartowo - Piaśnicka - Kurlandzka - ... - NOWE ZOO/TERMY MALTAŃSKIE
Linie nr 511 i 512
KAMIONKI KLONOWA/BORÓWIEC SZKOŁA - ... - Krzywoustego - (Klenowska) - Szwedzka - przystanek przesiadkowy tramwaj - autobus Szwedzka - Szwajcarska - FRANOWO (jak linie nr 501, 502, 560, 561)
Linia nr 238:
FRANOWO - ... - Kurlandzka - Piaśnicka - Chartowo - Żegrze - Bobrzańska - Kurlandzka - ... - RONDO KAPONIERA
RONDO KAPONIERA - ... - Inflancka - Żegrze - Chartowo - Piaśnicka - Kurlandzka - ... - FRANOWO

Na trasie objazdu zlokalizowane zostaną dodatkowe przystanki:
- Os. Czecha I na ul. Szwedzkiej w obu kierunkach;
- Piaśnicka/Kurlandzka, Piaśnicka Rynek, Piaśnicka na ul. Piaśnickiej w obu kierunkach.

W budżecie miasta zabezpieczone jest ponad 26 mln złotych na inwestycję. W tym roku spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie - posiadając wszelkie niezbędne dokumenty i ostateczne decyzje pozwalające na realizację zadania - ogłosiła przetarg na roboty budowlane, a w połowie października podpisała umowę z wybranym w postępowaniu przetargowym wykonawcą prac. Choć wszystko jest gotowe do rozpoczęcia inwestycji, to nie wiadomo, kiedy będzie można przekazać wykonawcy plac budowy.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie (GDOŚ) uchylił postanowienie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu, odmawiające wznowienia postępowania dotyczącego wydania decyzji środowiskowej. GDOŚ uznał, że odmowa wznowienia postępowania, a tym samym utrzymanie wydanej i ostatecznej decyzji środowiskowej w mocy, o które wnioskował mieszkaniec, została wydana przez RDOŚ z naruszeniem prawa. Wobec zaistniałej sytuacji, nie można podać terminu rozpoczęcia i zakończenia przebudowy wiaduktu - dodają urzędnicy PIM.